በአክሲያል-ፍሰት ቱርቦጄት ሞተር ውስጥ ምን ነጥብ ላይ ነው?

ዝርዝር ሁኔታ:

በአክሲያል-ፍሰት ቱርቦጄት ሞተር ውስጥ ምን ነጥብ ላይ ነው?
በአክሲያል-ፍሰት ቱርቦጄት ሞተር ውስጥ ምን ነጥብ ላይ ነው?
Anonim

Turbine Engines-Powerplant። 1 (8108) - በአክሲል-ፍሰት ቱርቦጄት ሞተር ውስጥ ከፍተኛው የጋዝ ግፊቶች በየትኛው ነጥብ ላይ ይከሰታሉ? C- በመጭመቂያው መውጫ።

ከፍተኛው የጋዝ ግፊት በተርባይን ሞተር ውስጥ የት ነው የሚከሰተው?

C) የጋዞችን ፍሰት ወደ ተርባይን ቢላዎች ቋሚ መስመር ትይዩ ያቀናሉ። በ Turbojet ሞተር ውስጥ ከፍተኛው የጋዝ ግፊት የት አለ? ሀ) በጭራቱ ቧንቧ ክፍል መውጫ ላይ።

የአክሲያል ፍሰት ቱርቦጄት ሞተር ምንድነው?

የየሚሽከረከር፣ በአየር ፎይል ላይ የተመሰረተ መጭመቂያ ጋዝ ወይም የስራ ፈሳሹ በዋናነት ወደ የመዞሪያው ዘንግ ወይም በዘንግ ትይዩ የሚፈስበት ነው። …አክሲያል መጭመቂያዎች እንደ ጄት ሞተሮች፣ ከፍተኛ ፍጥነት ያላቸው የመርከብ ሞተሮች እና አነስተኛ የኃይል ማመንጫ ጣቢያዎች ካሉ ትላልቅ የጋዝ ተርባይኖች ዲዛይን ጋር ወሳኝ ናቸው።

በተርባይን ሞተር ውስጥ ከፍተኛው የጋዝ ግፊት የሚከሰተው የት ነው እና ለምን?

ስለዚህ በዚህ መሰረታዊ ሜካፕ ለጥያቄዎ መልስ መስጠት እንጀምራለን። መደበኛ ቱርቦጄት ሞተር ከወሰድን በጭስ ማውጫው ላይ ፍጥነቱ ከፍተኛ ይሆናል። ግፊቱ ከፍተኛው በመጭመቂያው መጨረሻ ላይ ወይም ከኃይል ተርባይኑ ክፍል በፊት። ነው።

በተርባይን ሞተር መጭመቂያ ክፍል ውስጥ ያሉት የስታተር ቢላዎች አንዱ ዓላማ ምንድን ነው ?

የስታተር ቢላዎች ተስተካክለው በእያንዳንዱ ደረጃ ላይ እንደ ማሰራጫ ይሠራሉ። እነሱ በከፊል ከፍተኛ ፍጥነት ያለው አየር ወደ ከፍተኛ ግፊት ይለውጣሉ። እያንዳንዱ rotor/stator ጥንድ ሀመጭመቂያ ደረጃ. እያንዳንዱ ተከታታይ መጭመቂያ ደረጃ አየሩን የበለጠ ይጨምቀዋል።

የሚመከር: