Carburetor የ የአየር እና የነዳጅ ድብልቅ (ለቃጠሎ ተስማሚ የሆነ) ያዘጋጃል። ካርቦሪተር የተሽከርካሪውን ፍጥነት ለመቆጣጠርም ያገለግላል። ቤንዚን ወደ ጥሩ ጠብታዎች በመቀየር በአየር ውስጥ እንዲቀላቀል በማድረግ ያለምንም ችግር በሞተር ውስጥ በቀላሉ እንዲቃጠል ያደርጋል።
የሲአይኤን ሞተሮች ካርቡረተር አላቸው?
የነዳጅ ኬሚስትሪ
የዲሴል ሞተሮችም የአይሲ ሞተሮች ናቸው። ነገር ግን በዲዝል ሞተሮች ውስጥ ካርቡረተር የለም። አየር ብቻ ወደ ከፍተኛ ግፊቶች ተጨምቆ እና ነዳጁ በተጨመቀ አየር ውስጥ ይገባል. ነዳጁ እና አየር ሲቀላቀሉ ነዳጁ ይተናል እና ይቀጣጠላል (ስለዚህ compression ignition ይባላል)።
ለምን ካርቡረተር በCI ውስጥ የለም?
በሲአይኤን ሞተር ውስጥ እንዳለ፣ አየር ብቻ ተጨምቆ ከዚያም ነዳጅ በመርፌ ወደ ሲሊንደር ይገባል። ስለዚህ የ CI ሞተር ካርቡረተርን አይፈልግም።
በ CI ሞተር ውስጥ የማይጠቅመው የትኛው ነው?
ለምንድነው ሜታኖል በCI ሞተር ውስጥ ጥቅም ላይ የማይውለው? ማብራሪያ፡- ሜታኖል በ CI ሞተሮች ውስጥ ጥቅም ላይ አይውልም ምክንያቱም ከፍተኛ octane ቁጥር እና ዝቅተኛ የሴታን ቁጥር። ንፁህ ሜታኖል እና ቤንዚን በተለያዩ ፐርሰንት በሞተሮች እና በተሽከርካሪዎች ላይ ለተወሰኑ አመታት በስፋት ተፈትኗል።
በ CI ሞተር ውስጥ የትኛው ነዳጅ ነው ጥቅም ላይ የሚውለው?
የመጭመቂያ-ማቀጣጠያ ነዳጆች። የማመቂያ-ማስነሻ ሞተር ብዙውን ጊዜ በበናፍጣ ነዳጅ እና፣በቅርቡ፣በባዮዲዝል።።
