አክሱ አቅጣጫ ሲቀየር አቀማመጥ ላይ ችግር ይፈጥራል። በክሮቹ/ማርሽዎች ውስጥ ያለው ደካማነት በዘንግ አቀማመጥ ላይ ሊለካ የሚችል ስህተት ይፈጥራል። የMachMotion ሶፍትዌር ለዚህ ስህተት ትንሽ መጠን ማካካስ እና ትክክለኛውን ቦታ በተሻለ መከታተል ይችላል።
በጣም ብዙ የኋላ ግርዶሽ ሲያጋጥምዎ ምን ይከሰታል?
የኋላ ግርዶሽ ከሌለ የቀለበት እና የፒኒኒ ጥርሶች እርስ በርስ ሊጣበቁ እና በጣም በአጭር ጊዜ ውስጥ ሊወድቁ ይችላሉ። ነገር ግን፣ በጣም ብዙ የቀለበት እና የፒንዮን ጀርባ የማርሽ ድምጽ (ማሽኮርመም፣ ማገሳ ወይም መጨናነቅ)። ሊያስከትል ይችላል።
የኋላ ምላሽ ለምን መስጠት አለበት?
Gear backlash በጥርስ መካከል የሚደረግ ጨዋታ በፒች ክበብ ይለካል። የኋላ መመለሻ የማስጠፊያ ጊርስዎች ትስስርን ለመከላከል የሚያስፈልገውን የሩጫ ማጽጃ ለማቅረብአስፈላጊ ሲሆን ይህም ሙቀትን ማመንጨት፣ ጫጫታ፣ ያልተለመደ አለባበስ፣ ከመጠን በላይ መጫን እና/ወይም የአሽከርካሪው ውድቀት ሊያስከትል ይችላል። …
የኋላ ምላሽ ሲፈታ ምን ይከሰታል?
የኋላ ንክሻ በጣም ከጠበበ ወይም በጣም ከላላ ምን ይከሰታል፡በጣም ጥብቅ ከመጠን በላይ ሙቀትን ያመነጫል እና በፍጥነት ማርሹን ያጠፋል። በጣም ከለቀቀ፣ ይሄ ማርሾቹ እርስ በእርሳቸው እንዲመታ ያስችላቸዋል፣ እና በመጨረሻ ይሰበራሉ ወይም ከማርሾቹ ላይ ጥርሶችን ይሰብራሉ።
በማርሽ ላይ ያለው ምላሽ ጎጂ በሚሆንበት ጊዜ ምንድነው?
በማርሽ ባቡር ውስጥ፣ የኋላ ምላሽ ድምር ነው። …በአነስተኛ ሃይል ውፅዓት፣የኋላ ምላሽ በእያንዳንዱ የአቅጣጫ ለውጥ ላይ ከተፈጠሩት ጥቃቅን ስህተቶች ትክክለኛ ያልሆነ ስሌት ያስከትላል። በትልቅ ኃይልየኋሊት መጨናነቅ በጠቅላላው ስርዓት ውስጥ ድንጋጤን ይልካል እና ጥርሶችን እና ሌሎች አካላትን ይጎዳል።
