2024 ደራሲ ደራሲ: Elizabeth Oswald | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-01-13 00:02
የጠራ ክንፍ ለከፍተኛ ፍጥነት (ትራንስኒክ እና ሱፐርሶኒክ) ጄት አውሮፕላኖች በጣም የተለመደ ዕቅድ ነው። … በተለዋዋጭ በረራ፣ የተጠረገ ክንፍ ከተመሳሳይ ቾርድ እና ካምበር ቀጥተኛ ክንፍ የበለጠ ከፍተኛ Critical Mach ቁጥር ይፈቅዳል። ይህ የክንፍ መጥረግ ዋናው ጥቅም ያስገኛል ይህም የሞገድ መጎተትን። ነው።
የንግዱ አየር መንገድ አውሮፕላኖች ለምን ክንፍ አላቸው?
የተጠረጉ ክንፎች Turbulenceን ይቀንሱ አውሮፕላኖች ክንፋቸውን የጠረጉበት ዋናው ምክንያት ብጥብጥ ለመቀነስ ነው። … አውሮፕላኑ የሚበርበት ፍጥነት የሚገጥመውን የብጥብጥ መጠን ይነካል። በፈጣን ፍጥነት፣ አውሮፕላኖች በክንፎቻቸው ላይ የሚሮጠው የአየር ግጭት በመጨመሩ ምክንያት የበለጠ ትርምስ ያጋጥማቸዋል።
ለምንድነው የተጠረጉ ክንፎች ያነሰ ማንሻ ያመርታሉ?
ከኮርድ መስመር ጋር በትይዩ የሚፈሰውን የአየር መጠን ሲቀንሱ ክንፉ የሚፈጥረውን የማንሳት መጠን ይቀንሳሉ። ነገር ግን፣ በዝግታ ፍጥነት፣ ከፍተኛ የጥቃት አንግል ላይ ነዎት፣ እና ክንፉን መጥረግ በጣም ከፍተኛ የሆነ የጥቃት አንግል ሊያስገድድዎት ይችላል - ወደሚያቆመው የጥቃት አንግልዎ እየተቃረበ።
የተጠረጉ ክንፎች ይበልጥ የተረጋጉ ናቸው?
ክንፍ መጥረግ የጎን መረጋጋትንን ይረዳል በስእል 146። ጠረገ-ክንፍ አይሮፕላን ወደ ጎን ሲንሸራተት፣ ወደ ጎን በኩል ያለው ክንፍ ከጎን በኩል ካለው ክንፍ ርቆ ወደሚገኘው የክንፉ መሪ ጠርዝ ከፍ ያለ ፍጥነት ይኖረዋል።
ለምንድነው የተጠረጉ ክንፎች መጀመሪያ ጫፉ ላይ የሚቆሙት?
የተጠረጉ እና የተለጠፉ ክንፎች ወደ ላይ ይቆማሉጠቃሚ ምክሮች በመጀመሪያ በጠቃሚ ምክሮቹ ከፍተኛ ክንፍ ስለሚጫኑ። በክንፍ መጥረግ የሚፈጠረው የድንበር ንጣፍ ፍሰት የአየር ዝውውሩን ያዘገየዋል እና ጫፎቹ አጠገብ ያለውን ማንሻ ይቀንሳል እና ሁኔታውን የበለጠ ያባብሰዋል።
የሚመከር:
አውሮፕላኖች መጸዳጃ ቤት አላቸው?
በሰሜን አሜሪካ አውሮፕላኖች ላይ ዝቅተኛ ወጭ፣ ቻርተር እና የታቀዱ አገልግሎት አየር መንገድ አጓጓዦችን ጨምሮ በመደበኛነት ተቀባይነት ያለው ዝቅተኛ የመጸዳጃ ቤት እና የተሳፋሪዎች ጥምርታ ለያንዳንዱ 50 ተሳፋሪዎች አንድ መጸዳጃ ቤት. በአውሮፕላኖች ላይ የሴፕቲክ ታንኮች አሉ? የሚያሳዝነው ይህ በአውሮፕላን ላይ ተግባራዊ ሊሆን የማይችል ነው ምክንያቱም ቆሻሻውን የሚይዝ የሴፕቲክ ሲስተም የለም። በአውሮፕላኑ ላይ የሲፎን ውጤት ወይም ስበት መጠቀም አይችሉም ምክንያቱም ውሃ ወደ መጸዳጃ ቤቶች ውስጥ ማስገባት አይሰራም። ሁሉም አውሮፕላኖች መታጠቢያ ቤት አላቸው?
ኢሎች ክንፍ አላቸው?
Eels ረጅም፣ ሚዛን የሌለው፣ እባብ የመሰለ አካል አላቸው። የዳሌ ክንፍ የላቸውም እና የበታች ክንፎቻቸው በጣም ትንሽ ናቸው ወይም የሉም። ረጅም የፊንጢጣ እና የጀርባ ክንፍአላቸው። የካውዳል ክንፍ ካላቸው፣ ከጀርባና ከፊንጢጣ ክንፍ ጋር በተከታታይ መስመር ይቀላቀላል። ኢሎች ክንፍ እና ሚዛን አላቸው? Eels የዳሌ ክንፍ የላቸውም እና ትናንሽ የፔክቶራል ክንፎች በአብዛኛው ከጭንቅላቱ ጀርባ ይገኛሉ። የኢል መንጋጋዎች በአንጻራዊ ሁኔታ ትንሽ ናቸው ፣ ግን ጠንካራ ፣ ብዙ ትናንሽ ጥርሶች ያሏቸው ናቸው። አብዛኞቹ የውቅያኖስ ህይወት ያላቸው ኢሎች ሚዛኖች የላቸውም፣ ምንም እንኳን የንፁህ ውሃ ኢሎች ቆዳቸው ውስጥ ትንሽ እና ሞላላ ቅርጽ ያላቸው ቅርፊቶች ቢኖራቸውም። ኢኤል አሳ ነው?
አውሮፕላኖች ብዙ ሊፍት አላቸው?
በመነሻ ላይ ተጨማሪ ሊፍት ለማምረት አውሮፕላኖች ክንፋቸው ላይተጨማሪ አየር ወደ ታች ለመግፋት ማስፋት ይችላሉ። ማንሳት እና መጎተት እንደ ፍጥነትዎ ካሬ ይለያያሉ፣ ስለዚህ አንድ አውሮፕላን በእጥፍ ፍጥነት የሚሄድ ከሆነ፣ ከሚመጣው አየር አንፃር፣ ክንፎቹ አራት እጥፍ ማንሳት (እና ይጎትቱታል) ያመርታሉ። ሁለት አውሮፕላን ተጨማሪ ማንሻ አለው? በሁለቱ አውሮፕላኖች መካከል ያለው ከፍተኛ ግፊት አየር እና ከታችኛው ክንፍ በላይ ያለው ዝቅተኛ ግፊት አየር እርስ በርስ ሲሰረዙ በሁለቱ አውሮፕላኖች መካከል የኤሮዳይናሚክስ ጣልቃ ገብነት ይደርስባቸዋል። ይህ ማለት አንድ ባለ ሁለት አውሮፕላን ተመሳሳይ መጠን ካለው ሞኖ አውሮፕላን ውስጥ ሁለት ጊዜ ሊፍት አያገኝም። አውሮፕላኑን የበለጠ ማንሳት ምን ይሰጣል?
ቁንጫዎች ክንፍ አላቸው?
ቁንጫዎች በእርግጠኝነት ክንፍ የላቸውም። መብረር አይችሉም፣ ምንም እንኳን አንዳንድ ጊዜ የሚመስሉ ቢመስሉም፣ ሲባዙ እና በአጭር ጊዜ ውስጥ መዋቅርን ሊበክሉ ይችላሉ። ቁንጫ የሚመስል ግን ክንፍ ያለው ምንድን ነው? ቁንጫ የሚመስሉ ግን የሚበሩ ሌሎች ትንንሽ ነፍሳት ክንፍ በሌላቸው ቁንጫዎች ሊሳሳቱ የሚችሉ ስፕሪንግtails፣ ጥቁር ምንጣፍ ጥንዚዛዎች፣ የዱቄት ጥንዚዛዎች እና የውሻ መዥገሮች ናቸው። እነዚህ ሳንካዎች ባይበሩም ሲጋራ ወይም የመድኃኒት ቤት ጥንዚዛዎች ከቁንጫ ጋር ይመሳሰላሉ እና ክንፍ አላቸው። ቁንጫ ተብሎ ምን ሊሳሳት ይችላል?
የኋላ ጠረገ ክንፎች እንዴት ይሰራሉ?
በ transonic በረራ፣ ጠረገ ክንፍ ከ ከፍ ያለ የCritical Mach ቁጥር ከ ተመሳሳይ ቾርድ እና ካምበር ያለው ቀጥ ያለ ክንፍ ይፈቅዳል። ይህ የክንፍ መጥረግ ዋና ጥቅም ያስገኛል ይህም የሞገድ መጎተት መጀመርን ማዘግየት ነው። ጠረገ ክንፍ ለከፍተኛ ፍጥነት በረራ ተመቻችቷል። ወደ ፊት የተጠለፉ ክንፎች ምን ያደርጋሉ? ወደ ፊት የሚጠርጉ ክንፎች አውሮፕላኑን ለመብረር አስቸጋሪ ያደርጉታል ነገር ግን ጥቅሞቹ በዋናነት ወደ ተንቀሳቃሽነት ይወርዳሉ። ከተለመዱት አውሮፕላኖች ይልቅ በዳገታማ መወጣጫ ማዕዘኖች ላይ የአየር ዝውውሩን ይከላከላሉ፣ ይህ ማለት አውሮፕላኑ ወደ አደገኛ ድንኳን ሳይገባ አፍንጫው ከፍ ሊል ይችላል። የተጠረጉ ክንፎች ይበልጥ የተረጋጉ ናቸው?
