ሞተር ካርቦንዳይዜሽን እንደ ስሙ እንደሚያመለክተው ኬሚካላዊ ወይም ሜካኒካል ሂደት ሲሆን ይህም የካርቦን በሲሊንደር ጭንቅላት ላይ እና ፒስተን ላይ የተከማቸ የካርቦን ክምችት የሚወገድበት እና የሞተርን የተሻለ ስራ ለማረጋገጥ ነው። እንዲሁም የካርቦን ክምችቶችን ከሌሎች የሞተር ክፍሎች ውስጥ ማስወገድን ያካትታል።
ኤንጂን መቼ ማፅዳት አለብዎት?
ስለዚህ ሞተር ዲካርቦናይዜሽን ብዙውን ጊዜ የሚደረገው አንድ ተሽከርካሪ ከ50 እስከ 60 ሺህ ኪሎ ሜትር በላይ በሆነው ኦዶ ላይ ሲፈጽም የመከላከል ሂደት ነው። ከዲካርቦናይዜሽን በኋላ፣ ከኃይል፣ አፈጻጸም እና የጉዞ ማይል መሻሻል ጋር የሞተር ህይወት በእጅጉ ተሻሽሏል።
የካርቦን ማጽዳት ሞተርዎን ሊጎዳ ይችላል?
ጥቅሞቹ ለእለት ተእለት አሽከርካሪዎች የማይታዩ ሊሆኑ ቢችሉም ከኤንጂን የውስጥ አካላት የካርቦን ማጽዳት ምንም አይነት ጉዳት የማያስከትል መሆኑ በሰፊው ተቀባይነት አለው።
ካርቦናይዜሽን እንዴት ይከናወናል?
የኢነርጂ ዲካርቦናይዜሽን የካርቦን ልቀትን ከመውጣቱ በፊት ወደ ከባቢ አየር ውስጥ እንዳይገባ ለማድረግ መላውን የኢነርጂ ስርአት መቀየርን ያካትታል እና የዚያ ሂደት አካል ደግሞ የካርቦን ቀረጻን መጠቀምን ያካትታል። ካርቦን ዳይኦክሳይድን ከአየር ላይ ለማስወገድ ቴክኖሎጂዎች።
የካርቦን ክምችቶችን ምን ሊሟሟ ይችላል?
Acetone በቀላሉ የካርቦን ክምችቶችን ከመሞከሪያ ቱቦዎች ያስወግዳል፣ስለዚህ በሞተር ክፍሎች ላይ ይሰራል ብዬ አስባለሁ። እሱ ኦርጋኒክ መሟሟት ነው, ስለዚህ ዝገት የለበትም ወይምየብረት ክፍሎችን ያበላሹ።
