በአየር የቀዘቀዘ ሞተር ሳይክል በዝግታ በሚንቀሳቀሰው ትራፊክ አይሞቅም፣ የአየር-ነዳጁ ድብልቅ እና የስራ ፈት ፍጥነት ትክክል ከሆነ፣ የቫልቭ ክፍሎቹ በዝርዝሩ ውስጥ እስካልሆኑ ድረስ፣ እና ዘይቱ በመደበኛነት ይለወጣል።
አየር የቀዘቀዘ ሞተርሳይክል ሲሞቅ ምን ይከሰታል?
በከፍተኛ ሙቀት የሚከሰቱት በጣም የተለመዱ ነገሮች በሲሊንደር ውስጥ ያለው ፒስተን የሚይዘው ነው። አንዴ ያ ከሆነ፣ ሞተርዎ ተበላሽቷል እና ከአሁን በኋላ መስራት አይችልም። ፒስተን ካልያዘ አሁንም ሊደርስ የሚችል ጉዳት አለ። የፒስተን እና የሲሊንደር ግድግዳዎችን ማሞቅ ይቻላል.
በአየር የቀዘቀዘ ሞተርሳይክል ምን ያህል መንዳት ይችላሉ?
ይህም ማለት በቂ ፍጥነት እስካላችሁ ድረስ የአየር ፍሰቱ አስማቱን ይሰራል እና ሞተሮቻችሁን ያቀዘቅዘዋል - ምንም አይነት ክልል ቢሆን። በአየር በሚቀዘቅዙ ሞተር ሳይክሎች ላይ ረጅም ርቀት መንዳት አዲስ አይደለም። ብዙ ብስክሌተኞች ይህን ከዘላለም ጀምሮ ሲያደርጉ ቆይተዋል - አንዳንዶቹ ወደ 100 ማይል እንኳን ሳይቆሙይሄዳሉ።
የቱ የተሻለው ፈሳሽ ወይም አየር የቀዘቀዘ ሞተርሳይክሎች?
በፈሳሽ የቀዘቀዙ ሞተሮች ያለው ሞተር ሳይክል አየር ከማቀዝቀዝ ይልቅ ለስላሳ እና የበለጠ የመቋቋም ችሎታ አለው። … በፈሳሽ የቀዘቀዘ ሞተር፣ በፈሳሽ ስለሚቀዘቅዝ፣ የተሻለ የመቆጣጠሪያ ሙቀትን ይይዛል። በአየር የሚቀዘቅዙ ሞተሮች ነዳጅ ቆጣቢ፣ ዋጋው ተመጣጣኝ እና በፈሳሽ ከሚቀዘቅዙ ሞተሮች ያነሰ የሞተር ቦታ ይፈልጋሉ።
አየር ለቀዘቀዘ ሞተርሳይክል ምን ያህል ሞቃት ነው?
የተለመደው 4 ዑደትየሳር ሞወር ሞተር ከ 7 እስከ 8 መቶ ዲግሪ በጭንቅላቱ ላይ ይሰራል፣ አየር የቀዘቀዘ 2 ስትሮክ 900 ወይም ከዚያ በላይ ሊመታ ይችላል፣ ይህም ከ 4 ስትሮክ በእጥፍ ስለሚጨምር። የማቃጠያ ሙቀት በ1500-2000 ክልል ወይም ከዚያ በላይ ነው፣ ለጊዜው።