ጠፍጣፋ ፓንኬክ ከመጠን በላይ እርጥብ የሚደበድበውሊሆን ይችላል። … የሚደበድበው ወፍራም መሆን አለበት ይህም ከማንኪያው ላይ ከመሮጥ ይልቅ ይንጠባጠባል - እና ያስታውሱ, በውስጡ አንዳንድ እብጠቶች ሊኖሩት ይገባል. ትንሽ ዱቄት ችግሩን ካልፈታው፣ በመጋገር ዱቄትዎ ላይ ችግር ሊኖር ይችላል።
ለምንድነው የኔ ፓንኬኬ ጠፍጣፋ እና ለስላሳ ያልሆነው?
ጠፍጣፋ ፓንኬኮች የሚከሰቱት ከመጠን በላይ በማብሰል እና ሊጥ አላግባብ በማዘጋጀት ነው። … ዱቄቱ ከተጣበቀ በኋላ አያንቀሳቅሱት ፣ ምክንያቱም ይህ አንዳንድ ለስላሳ ሸካራነት ያስወግዳል። መካከለኛ-ዝቅተኛ የሙቀት መጠን ላይ ፓንኬኮችን በምድጃ ላይ ያብስሉት። ድስቱን ቀድመው በማሞቅ በቀጭኑ የማብሰያ እርጭ ወይም ቅቤ ቀባው።
ፓንኬኬ እንዳይበላሽ እንዴት አደርጋለሁ?
12 ዲሹን ወይም ትንሽ መጠን ያለው ስኩፕ ለእያንዳንዱ ፓንኬክ የመጀመሪያ እና ሁለተኛ ስኩፕ ይጠቀሙ። ይህ ሁለተኛው ሽፋን ከመጠን በላይ እንዳይከብድ እና የፓንኬክን መበስበስ ይከላከላል. ሁለተኛውን ንብርብር ከላይ ከመጨመራቸው በፊት የመጀመሪያውን የፓንኬክ ሽፋን ለ40 ሰከንድ ያብስሉት።
ለምንድነው የኔ ፓንኬኮች ጠፍጣፋ እና ነጭ የሆኑት?
ከፓንኬኮች አንፃር በ ፈንታ ቀላል እና ለስላሳ እንዲሆኑይፈልጋሉ። እርጥብ እና የደረቁ ንጥረ ነገሮች እስኪቀላቀሉ ድረስ ሊጥዎን ብቻ ለማቀላቀል ይሞክሩ. ምንም እንኳን በባትሪዎ ውስጥ እብጠቶች ቢኖሩም, እንዳይቀላቀሉ ለማድረግ ይሞክሩ. … ብዙ ጊዜ ካገላብጣቸው፣ መጨረሻቸው እየቀነሱ ይሄዳሉ እና የመጨረሻው ውጤት ጠፍጣፋ ፓንኬኮች ይሆናል።
የፍጹም መጠን የፓንኬክ መጠን ስንት ነው?
በትክክል ለማውጣት ምርጡ መሳሪያ -መጠን ያላቸው ፓንኬኮች የመለኪያ ኩባያ ነው፣ ወይ 1/4 ወይም 1/3 ኩባያ፣ እንደ ምርጫዎ ይወሰናል። ዱቄቱን ወደ ድስቱ ውስጥ ሲያወጡት በአንድ ጊዜ ብዙ ፓንኬኮች ለመስራት ያለውን ፈተና ይቋቋሙት።
