በዚህ ሲስተም ከባትሪው የሚወጣው ኤሌክትሪክ በሽቦ ወደ ሞተሩ ስለሚተላለፍ ዊልስ ወደፊት እንዲራመድ ያደርጋል። በዚህ ቀጥተኛ ዘዴ ምክንያት የኤሌትሪክ ስኩተር በሞተር ሜካኒካል መሳሪያዎች መካከል ያለውን ጉልበት ለማስተላለፍበ Gears አይታመንም።
ስኩተር ማርሽ ሊኖረው ይችላል?
የባህላዊ ስኩተሮች (እንደ ቬስፓ ያሉ) አሁንም በእጅ ማርሽ- በመያዣው በግራ በኩል በመጠምዘዝ በመያዝ ፣በጋራ በሚሽከረከር ክላች ማንሻ ይለውጣሉ።. ዘመናዊ ስኩተሮች ብዙውን ጊዜ በስሮትል ቁጥጥር የሚደረግላቸው የማያቋርጥ ተለዋዋጭ ስርጭት ተጭነዋል፣ ስለዚህም ዞር ማለት እና መሄድ የሚለውን ቃል አግኝተዋል።
በስኩተር ላይ ጊርስ መቀየር አለቦት?
ስኩተሮች በአብዛኛው ለመገልገያ እና ያን ያህል ፍጥነት በማይፈልጉበት ቦታ ናቸው። … አብዛኛዎቹ የተለመዱ ስኩተሮች ምንም አይነት የማርሽ መቀያየር የላቸውም እና ባብዛኛው "ጠመዝማዛ እና ሂድ" አይነት ናቸው ስለዚህ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ውጥረቱን ይቀንሳል።
የኤሌክትሪክ ስኩተሮች ማርሽ አላቸው?
የኤሌክትሪክ ስኩተር በብዛት ጥቅም ላይ የሚውለው የማስተላለፊያ ስርዓት ኮምፓውንድ ማርሽ ባቡር (ወይንም ቀላል የማርሽ ባቡር) እና የቢቭል ማርሽ ልዩነትን ያካትታል፣ የዚህም የቀድሞ ጥራት በውጤታማነቱ እና በድምፅ ደረጃው ላይ ከፍተኛ ተጽዕኖ ያሳድራል።
የትኛው ማርሽ ወይም ማርሽ አልባ ሞተር ሳይክል ነው?
ማሽከርከር ማርሽ የሌለው ስኩተር ከሞተር ሳይክል የበለጠ ምቹ ነው። እርግጥ ነው፣ የተስተካከለ ብስክሌት የበለጠ ጠንካራ እገዳ አለው፣ ነገር ግን በስኩተር አማካኝነት ምቹ የሆነ ሰፊ መቀመጫ፣ ቀላል አያያዝ፣ትናንሽ ጎማዎች እና አጠቃላይ ቀልጣፋ ተለዋዋጭነት በከተማ ትራፊክ ውስጥ መንዳትን ቀላል ያደርገዋል።