በቀላል ቫሪዮሜትር ውስጥ ቱቦዎች ከማጣቀሻ ክፍል ወደ ውጭ የማይንቀሳቀስ ምንጭ ይሄዳል። በከፍታ ላይ የስታቲስቲክ የአየር ግፊቱ ይቀንሳል እና በክፍሉ ውስጥ ያለው አየር ይስፋፋል; ቫሪዮሜትሩ ከክፍሉ የሚወጣውን የአየር ፍሰት መጠን ይለካል፣ በሜካኒካልም ሆነ በሙቀትን የሚነካ የኤሌክትሪክ ተከላካይ።
በተንሸራታች ውስጥ ያለው ድምፅ ምንድነው?
የድምጽ ውፅዓት በድምፅ እና በድምፅ መጠን የሚለዋወጥ የጩኸት ድምፅ ነው። ከፍተኛ ድምፅ እና ፈጣን ድምፅ ከጠንካራ ማንሳት(የመውጣት መጠን) ጋር ይዛመዳል። እነዚህ ድምጾች ተንሸራታች አብራሪዎች መሳሪያውን እራሱ ከመመልከት ይልቅ ከኮክፒት ውጭ ጥሩ የእይታ ቅኝት እንዲያደርጉ ያስችላቸዋል።
የቁመት ፍጥነት አመልካች ምን ይለካል?
A Vertical Speed Indicator (VSI)፣ በተጨማሪም የመውጣት እና የመውረድ መጠን (RCDI) በመባል የሚታወቀው መሳሪያ የአውሮፕላን የመውጣት ወይም የመውረድ መጠንን ያሳያል።. …በቀላል VSI ውስጥ፣ ባሮሜትሪክ ካፕሱል በታሸገ መያዣ ውስጥ ይገኛል።
አብራሪዎች ምን አይነት አቀባዊ ፍጥነት ይጠቀማሉ?
መገለጫው ከአየር መንገዱ አየር ማረፊያ ይለያያል፣ነገር ግን በአጠቃላይ፣ ከመሮጫ መንገድ በአምስት ማይል ርቀት ላይ፣አውሮፕላኑ በማረፊያ ፍጥነት ላይ ነው፣በማረፍያ ቦታ ላይ ጠፍጣፋዎች፣አቀባዊ የመውረድ ፍጥነት ከ1 ያነሰ ነው።, 000 ጫማ በደቂቃ እና ሞተሮቹ በትክክል ኃይል ነበራቸው።
አቀባዊ የፍጥነት ሁነታ ምንድነው?
በኤፍኤኤ የላቀ አቪዮኒክስ መመሪያ መጽሃፍ መሰረት፣ ሲሳተፉ"ቁልቁል ፍጥነት" ሁነታ (V/S)፣ አውቶ ፓይለቱ የተገለፀውንየተገለጸውን የእግር-በደቂቃ አቀባዊ ፍጥነት ለማስቀጠል ይሞክራል ፣በአውቶ ፓይለት ውስጥ የተለየ መቼት እስኪመርጡ ድረስ አውሮፕላኑ የተመደበለትን እስኪደርስ ድረስ። ከፍታ ወደ ተመደበው ከፍታ መራጭ/ማንቂያ ተቀናብሯል …
