Backspin፣ እንዲሁም ቁርጥራጭ ወይም አባሪ በመባልም የሚታወቀው፣ በጎልፍ ውስጥ የተኩስ ምት ነው የጎልፍ ኳሱን ወደ ኋላ እንዲዞር። ኳሱ ላይ ባደረጉት የኋለኛ ክፍል ፣ ኳሱ ከፍ ባለ አየር ውስጥ ይንሸራተታል ፣ ኳሱ የበለጠ እየራቀ ይሄዳል ፣ እና ኳሱ ወደ ቀዳዳው የመቅረብ እድሉ ሰፊ ይሆናል።
የኋላ ሽክርክሪት በጎልፍ ጥሩ ነው?
Backspin ለጎልፍ ሾት አስፈላጊ የሆነበት ሁለት ዋና ምክንያቶች አሉ። የመጀመሪያው እና ምናልባትም ከሁለቱ የበለጠ የሚገርመው በጎልፍ ኳሱ ላይ ማንሳትን ለመፍጠር ይረዳል፣ ስለዚህ የበለጠ ሊመቱት ይችላሉ። … ኳሱ በአየር ላይ ስትበር እነዚህ ትናንሽ ዲምፖች ማንሳት እንዲፈጥሩ ያግዛሉ፣ ይህም ኳሱን ከፍ ያደርገዋል እና የበለጠ ይጓዛል።
እንዴት ስፒን በጎልፍ ኳስ ላይ ተጽዕኖ ይኖረዋል?
የጎልፍ ኳሱ የማስጀመሪያ አንግል እና ስፒን ፍጥነት ኳስዎ ወደ ዒላማው እንዴት እንደሚበር ላይ ተጽእኖ ይኖረዋል። ከፍተኛ የማሽከርከር ፍጥነት መኖሩ ኳሱን ወደ ሰማይ "ያነሳል" ይህም ብዙ ቁመት እና ቁልቁል የማረፊያ ማዕዘን ይፈጥራል። … የማስጀመሪያ አንግል ቁመትን እና የማረፊያ አንግልን ለመጨመር ወይም ለመቀነስ ወሳኝ ሚና ይጫወታል።
የኋላ ማዞሪያ ክልል ይጨምራል?
በዚህ ጥናት አንድ የተዋጣለት የእግር ኳስ ተጫዋች በኳሱ ላይ ያለውን የጀርባ አከርካሪ እየተጠቀመ ከፍተኛ ርቀት ውርወራዎችን አድርጓል። … የመወርወር ርቀት በ ወደ 0.6 ሜትር ገደማ በ1 ራእይ/ሰ- backspin ጨምሯል፣ እና የሙከራ ውሂቡ ከሒሳብ ሞዴል ትንበያዎች ጋር የሚስማማ ነበር።
ለጎልፍ ኳስ ጥሩ የስፒል ተመን ምንድን ነው?
የጎልፍ ኳስ ስፒን ተመን -- በበረራ ላይ እያለ በዘንግ ላይ የሚሽከረከረውን ፍጥነት ያመለክታል። የሚለካው በየደቂቃው አብዮት (ደቂቃ) ነው። የአሽከርካሪው የማሽከርከር ፍጥነት በአጠቃላይ በ2, 000 እና 4, 000 rpm መካከል ነው, አማካይ, ንጹህ የተተኮሰ የሽብልቅ ሾት በበ 10, 000 ሩብ ደቂቃ..
