ኤንጂን ዳግም የሚቀዳው መቼ ነው?

ዝርዝር ሁኔታ:

ኤንጂን ዳግም የሚቀዳው መቼ ነው?
ኤንጂን ዳግም የሚቀዳው መቼ ነው?
Anonim

ዳግም ማስነሳት የሲሊንደሩ ግድግዳ ሲጎዳ፣ በመበስበስ እና በመበላሸት ወይም ከመጠን በላይ ጥቅም ላይ በማዋል አስፈላጊ ነው። ዳግመኛ መወለድ እንደሚያስፈልግዎ የሚያሳዩ አንዳንድ የተለመዱ ምልክቶች የሚከተሉትን ያካትታሉ፡- በግድግዳው ላይ የሚደርስ ጉዳት እንደ ጥልቅ ጭረቶች ያሉ ችግሮችን ለመፍታት በጣም ከባድ ነው። ሲሊንደሩ ክብ አይደለም፣ ይህም ብዙውን ጊዜ ከመጠን በላይ የማሞቅ ውጤት ነው።

መቼ ነው ሞተር ማሽከርከር ያለብዎት?

በማንኛውም መንገድ የተበላሸ ፒስተን ሲሊንደርዎን እንደገና ለመቦርቦር በቂ ምክንያት ሊሆን ይችላል። በሲሊንደሩ ግድግዳ ላይ የሚሰማዎት ቀጥ ያለ ጭረት ሲሊንደርዎን ለመቦርቦር በቂ ምክንያት ነው። ማንኛውም ፒስተን መያዝ ሲሊንደርዎን ለመቦርቦር ምክንያት ነው። የሚታየው የፒስተን ጉዳት ወይም ቀጥ ያሉ መስመሮች ሲሊንደር መሰላቸት እንዳለበት አመላካች ናቸው።

ዳግም መወለድ እንደሚያስፈልገኝ እንዴት አውቃለሁ?

በድጋሚ ግንባታ ወቅት ብሎክ መያዝ ያለብዎት መቼ ነው? ቦርዱ ከባድ ጭረቶች ሲኖሩት፣ ቦረቦሩ ከክብ ሲወጣ፣ ወይም ቦረቦሩ ከመጠን በላይ የቦረቦር ዲያሜትር ሲኖረው ከላይ እና ታች መካከል ካለው መቻቻል ወይም መጨመር ሲፈልጉ መፈናቀሉ

ዳግም መወለድ ያስፈልገኛል?

ሞተርን እንደገና ማንሳት አስፈላጊ የሆነው ሲሊንደር ሲሆን፡የተጎዳው ከሆኒንግ በላይ ሊፈታ ይችላል፡ በጣም ጥልቅ የሆኑ ጭረቶች፣ ምልክቶች፣ ወዘተ. ለመቧጨር፣ ብዙውን ጊዜ ጥፍርዎ በውስጡ ከያዘ።, በጣም ጥልቅ ነው. ክብ ያልሆነ ወይም ሞላላ፡ ይህ ከመጠን በላይ በማሞቅ ሊታከም ይችላል።

ኤንጂን ማውጣቱ ጥሩ ነው?

የሞተር ሲሊንደሮችን አሰልቺ ማድረግ ከፍርስራሹ እንዲጠራቀም ይረዳል ሊገነባ የሚችልለዓመታት ጥቅም ላይ የዋለ. … ፒስተን በሲሊንደር ውስጥ የሚጓዘውን ርቀት በመጨመር አንድ መካኒክ የሞተርን መፈናቀል ይጨምራል። ሞተሩን መምታት የኢንጂኑን የክራንክ ዘንግ ክንድ ወይም ማንሻ በመጨመር ማሽከርከርን ይጨምራል።

የሚመከር: