ይህ ጥቅሙ የሞተርን ጉልበት መጠን የመቀየር ጥቅም አለው ነገር ግን በዋናነት የሞተሩን ልቀት በመቀነስ ስራ ፈትቶ። በመደበኛ ማሽከርከር የስዊል ፍላፕ ክፍት ነው፣ አጭሩ መንገድ፣ ስለዚህ ሙሉውን ፍላፕ በማንሳት ተሽከርካሪውን በሚያሽከረክሩበት ወቅት የሚሰማ ምንም አይነት የአፈጻጸም ልዩነት የለም።
የሽክርክሪት ሽክርክሪቶች ዓላማ ምንድን ነው?
Swirl ፍላፕ ከሲሊንደሩ ዘንግ ጎን ለጎን ሽክርክሪት ይሠራል። የነዳጅ እና የአየር ድብልቅን በዝቅተኛ ሞተር ፍጥነት በናፍታ መኪናዎች ውስጥ ለማሻሻል ጥቅም ላይ ይውላሉ። ለዚሁ ዓላማ, አየሩ በእያንዳንዱ ሲሊንደር ውስጥ በሁለት የተለያዩ ቻናሎች በመግቢያው ውስጥ ይመገባል. ከሁለቱ ቻናሎች አንዱ በስዊል ክላፕ ሊዘጋ ይችላል።
የፍላፕ መሰረዝ በመኪና ላይ ምን ያደርጋል?
Swirl ፍላፕ በዘመናዊው በናፍታ እና በፔትሮል ሞተሮች ላይ ባለው የመግቢያ ክፍል ውስጥ የሚገኙ ትናንሽ ቢራቢሮ ቫልቮች ሲሆኑ እነሱ የተነደፉት የነዳጁን የአየር ሬሾን ለመቆጣጠር፣ ልቀቶችን ለማሻሻል እና ለማመንጨት የሚረዱ ናቸው። በዝቅተኛ ሞተር ፍጥነት የተሻለ ማሽከርከር።
የስዊል ፍላፕን ማስወገድ አለብኝ?
የረጅም ጊዜ አደጋዎች። ከዛም በከፋ መልኩ፣ ሽክርክሪት (ሽክርክሪት) ፍላፕ የመበላሸት እድሉ ላላ እንዲሰራ እና ወደ ሞተሩ ውስጥ እንዲገባ በማድረግ ትልቅ የውስጥ ጉዳት ያስከትላል። ስለዚህ የእርስዎ ናፍጣ BMW ከ6 ዓመት በላይ ወይም 60,000 ማይል ከሆነ የሽክርክሪት ፍላፕ እንዲወገድ በጥብቅ ይመከራል።
የሽክርክሪት ፍላፕ ሳይሳካ ሲቀር ምን ይከሰታል?
በሚያሳዝን ሁኔታ የሚሽከረከር ፍላፕ ዲዛይናቸው ደካማ እና ለውድቀት የተጋለጡ ናቸው። … መቼሽክርክሪት ፍላፕ አልተሳካም፣ ፍርስራሹ ወደ ሞተሩ ውስጥ ይወርዳል፣ ወይ ከቫልቭ ወደብ ውስጥ ተጣብቆ በመጨናነቅ፣ ፒስተን ከቫልቭው ጋር እንዲጋጭ ያደርገዋል ወይም ወደ ሲሊንደር ውስጥ ወድቆ ራሱ ፒስተን ፣ ቫልቭ እና ጭንቅላት ያስከትላል። ለመበላሸት.
