በመርከብ ጀልባ ላይ ጂቢ ማድረግ በጣም አደገኛ የሆነው ለምንድነው?

ዝርዝር ሁኔታ:

በመርከብ ጀልባ ላይ ጂቢ ማድረግ በጣም አደገኛ የሆነው ለምንድነው?
በመርከብ ጀልባ ላይ ጂቢ ማድረግ በጣም አደገኛ የሆነው ለምንድነው?
Anonim

አደጋዎች። አንድ ጂቤ ከፊት እና በኋላ በተጭበረበረ ጀልባ አደገኛ ሊሆን ይችላል ምክንያቱም ሸራዎቹ ሁል ጊዜ በነፋስ ስለሚሞሉበሚያደርጉበት ወቅት ነው። … ጂቤ ተረከዝ አቅጣጫ ላይ ድንገተኛ ለውጥ ያስከትላል፣ እና ከጀልባው አንድ ጎን ወደ ሌላኛው አቅጣጫ በመቀያየሩ ዋና ሸራው ያልተጠበቀ የኮርስ ለውጥ ያስከትላል…

በመርከብ ጀልባ ላይ ጂቢንግ በጣም አደገኛ የሆነው ለምንድነው በመርከበኞች ጂቢንግ ጊዜ መርከበኞች የሚጎዱበት ዋናው መንገድ ምንድነው?

ተጨማሪ መርከበኞች ከምንም በላይ በመርከብ ጀልባ ላይ በጂቤስ በመርከብ ይንኳኳሉ። ዋና ሸራዎች በጀልባው ላይ ወደ አዲሱ ቦታው ሲገቡ በመገጣጠሚያዎች እና በሸራዎች ላይ ከፍተኛ ጫናዎች ይከሰታሉ። ሽሮውን መስበር ወይም መቆየትን ጨምሮ መገጣጠም ወይም ሸራው ሊበላሽ ይችላል-ይህም ጥፋትን ሊያስከትል ይችላል።

ጂቢንግ ከመያዝ የበለጠ አደገኛ የሆነው ለምንድነው?

አንድ ታክ በአጠቃላይ ከአንድ ጋይቤ በጣም ያነሰ ነው። … ይህን አለማድረግ በአጠቃላይ እንደ 'ብልሽት ጋይቤ' ወይም 'አጋጣሚ ጋይቤ' በሚባለው የሜይንሴይል ጀልባ ላይ ጅራፍ ይመታል። የአደጋው ጂቤ በጣም አደገኛ ነው።

ጂቢንግ በመርከብ ውስጥ ምን ማለት ነው?

ጂቢንግ የመርከብ ማኑዋሉ በሚከተለው ንፋስ የጀልባውን አቅጣጫ ለመቀየርነው። … ይህ ማለት የዋና ሸራውን ቡም በመጠምዘዣው በኩል በጥንቃቄ መቆጣጠር እና ጀልባው እንዲወዛወዝ እና ወደ ጎን ወደ ነፋሱ እንዲዞር መፍቀድ የለበትም ፣ ይህም ተረከዙን ያስከትላል ።በላይ።

በመታ እና በጂቢንግ መካከል ያለው ልዩነት ምንድን ነው?

በመታ እና በጅብንግ መካከል ያለው ልዩነት ምንድን ነው? መታ ማድረግ ወደ ላይ ወደላይ እንዴት እንደምታመራ፣ በተቻለ መጠን ወደ ነፋሱ ከፍታ እየጠቆመ ሸራዎቹ እንዲሞሉ ለማድረግ ነው። ወደ ታች ነፋስ በምትሄድበት ጊዜ ጂቤ ይካሄዳል።

የሚመከር: