አውሮፕላኖች ወደ ጠፈር ከ50 አመታት በላይ መብረር ይችላሉ - ምንም እንኳን በአውሮፕላን ማረፊያው ላይ የሚያዩት አይነት ባይሆንም። ይህ የሆነበት ምክንያት የተለመዱ አውሮፕላኖች ለመንቀሳቀስም ሆነ ለማንሳት አየር ስለሚያስፈልጋቸው እና ቦታው በመሠረቱ ባዶ ስለሆነ ነው።
F 16 በህዋ ላይ መብረር ይችላል?
እንኳን በጣም ዘመናዊ ተዋጊ ጄቶች ወደ ጠፈር መብረር አይችሉም። … ተዋጊ ጄቶች ይህን ከፍታ መብረር የማይችሉበት ምክንያት የኃይል ምንጫቸው ነው። የጄት ሞተሮች በትክክል ለመሥራት በአየር ማስገቢያ ላይ ይመረኮዛሉ. ከተወሰኑ ከፍታዎች በላይ ከወጡ በኋላ አየሩ በጣም ቀጭን ስለሆነ የጄት ሞተሮች በተቀላጠፈ ሁኔታ እንዲሰሩ ስለሚያደርጉ መጨረሻቸው ይዘጋሉ።
ወደ ጠፈር የሚበር አውሮፕላን አለ?
የጠፈር አውሮፕላን እንደ አውሮፕላን በመሬት ከባቢ አየር ውስጥ የሚበር እና የሚንሸራተት እና በህዋ ላይ እንደጠፈር መንኮራኩር የሚንቀሳቀስ ተሽከርካሪ ነው። … ሶስት አይነት የጠፈር አውሮፕላኖች ለመዞር በተሳካ ሁኔታ ወደ ላይ ሞክረዋል፣ እንደገና ወደ ምድር ከባቢ አየር ገብተዋል እና አረፉ፡- የጠፈር መንኮራኩር፣ ቡራን እና X-37።
ተዋጊ ጄት በምን ያህል ፍጥነት ህዋ ውስጥ ሊሄድ ይችላል?
NASA/USAF X-15 እስካሁን ከተመረተው ፈጣኑ ተዋጊ ጄት ነው። ከፍተኛው የማች 6.72 ወይም 4፣ 520 ማይል በሰአት ደርሷል፣ ይህም ከድምጽ ፍጥነት ከአምስት እጥፍ በላይ ነው።
በአሜሪካ ውስጥ ፈጣኑ ተዋጊ ጄት ምንድነው?
የኛ ምርጥ 10 አሸናፊ - የX-15! ቁጥር 1፡ የሰሜን አሜሪካ X-15 ይህ አውሮፕላን በፈጣን ሰው አውሮፕላን የአሁኑ የአለም ሪከርድ አለው። ከፍተኛው ፍጥነት Mach 6.70 ነበር (በሰአት 7,200 ኪሜ አካባቢ)በጥቅምት 3 ቀን 1967 ያገኘው በአብራሪው ዊልያም ጄ.
