ከዚህም ጀምሮ ductile ቁሶች በሼር ደካማ ናቸው። ስለዚህ በመርህ ሸለቆ ውጥረት ምክንያት የቧንቧ እቃዎች ሽንፈት ይከሰታል. በቶርሽን ሙከራ ውስጥ ከፍተኛው የመሸርሸር ጭንቀት ወደ ቁመታዊ ዘንግ ቀጥ ያለ አቅጣጫ ነው። ስለዚህ፣ ductile failure plan is torsion ወደ ቁመታዊ ዘንግ ቀጥ ያለ ይሆናል።
የሼር ውድቀት ductile ነው ወይስ ተሰባሪ?
በመካከለኛው የግፊት ውስንነት ጭንቀት፣ የተሰባበረ ባህሪ ይስተዋላል እና የመሸርሸር አለመሳካቱ ወለል ላይ (ቢ እና ሲ) ሲደርስ የተላጠ ስብራት ይፈጠራል። እስራት እየጨመረ በሄደ ቁጥር ባህሪው ductile እና መበላሸት በይበልጥ ይሰራጫል (ከ C በላይ)።
ሼር አለመሳካት ቱቦ ነው?
በዲክታል ውድቀት ውስጥ፣ ባህሪያዊ ductile shear surfaces በ45° ወደ ተግባራዊ ጭነት (ምስል 8.3) ይገኛሉ። እነዚህ 45° አውሮፕላኖች በተጫነው አባል ውስጥ ካለው ከፍተኛ የመሸርሸር ጫና አውሮፕላኖች ጋር ይዛመዳሉ። አንዳንድ ጊዜ 'ሼር ከንፈር' (ምስል 8.1) በመባል ይታወቃሉ።
የቧንቧ ቁሶች እንዴት አይሳኩም?
ሁሉም መልሶች (3) በትርጓሜ፣ ductile ቁሶች ከመሰባበሩ በፊት ጉልህ የሆነ የፕላስቲክ ቅርጽ ያላቸው ናቸው። … የሚሰባበር ቁሶች ጉልህ የሆነ የፕላስቲክ ለውጥ አይደረግባቸውም። በዚህም በአተሞች መካከል ያለውን ትስስር በማፍረስ ይወድቃሉ፣ይህም ብዙውን ጊዜ ከግንኙነቱ ጋር የሚዘልቅ ውጥረትን ይፈልጋል።
የሚሰባበር ቁሶች በመሸርሸር አይሳኩም?
በመጭመቅ ሸለተ ጭነት ስር የሚሰባበር ቁሶች አለመሳካቱ ተገልጿል::በዋናነት በሙከራ ምርመራዎች መሰረት. አለመሳካቱ ከዋናው አውሮፕላኖች አቅጣጫ ጋር አብሮ የሚዳብር የከርቪላይን ወይም የተሰበረ የመስመር ቅርጽ ጥምር ስብራት ሲፈጠር አብሮ ይመጣል።
