ከጥቂት ወራት በፊት ማሩቲ ሱዙኪ ሁሉንም የናፍታ ሞዴሎቹን ከBS-VI ልቀት ደንቦች በኋላ እንደሚያቆም አረጋግጣለች። ይሁን እንጂ ከጥቂት ቀናት በኋላ ኩባንያው 1.5 ሊትር ናፍታ ሞተር በአዲሱ የልቀት ደንቦቹ መሰረት BS-VI ታዛዥ እንደሚሆን አረጋግጧል።
ማሩቲ ናፍታ ልታቆም ነው?
ኩባንያው የአንዳንድ ሞዴሎችን CNG ስሪቶችን ይሸጣል። ኤፕሪል 26፣ 2019፣ የኤምኤስአይ ሊቀ መንበር RC Bhargava ኩባንያው ከሚያዝያ 1፣2020 ጀምሮ ሁሉንም የናፍታ መኪኖችን ከፖርትፎሊዮ እንደሚያስወግድ አስታውቀዋል።
ማሩቲ በ2021 የናፍታ መኪኖችን ታስገባ ይሆን?
የመጀመሪያው የማሩቲ መኪና BS6 ናፍታ ሞተር ያገኘው XL6 ፕሪሚየም MPV ይሆናል ሲል ዘ ሂንዱ ቢዝነስ መስመር ዘግቧል። ማስጀመሪያው በጃንዋሪ 2022፣ ከአውቶ ኤክስፖ 2022 ትንሽ ቀደም ብሎ - በየካቲት 2022 ይካሄዳል ተብሎ ይጠበቃል።
ማሩቲ አሁንም የናፍታ መኪና ትሸጣለች?
የተረጋገጠ፡ ማሩቲ ሱዙኪ በኤፕሪል 2020 ሁሉንም የናፍጣ መኪናዎች ለማቋረጥ። የእያንዳንዱ መኪና ሁሉም የናፍታ ልዩነቶች ከማሩቲ ሰልፍ ይወጣሉ። ይህ ባለ 1.3-ሊትር DDiS 190፣ 1.3-ሊትር ስማርት ሃይብሪድ እና አዲሱን 1.5-ሊትር DDiS 225 ናፍታ ሞተሮችን ይጨምራል።
ለምንድነው በማሩቲ ሱዙኪ የናፍታ መኪኖች የሌሉት?
በ2019 መጀመሪያ ላይ ማሩቲ ሱዙኪ የናፍታ ሞተሩን አቋርጦ ፖርትፎሊዮውን በBS6-ቅሬታ K-Series engine ማሻሻል ጀመረ። አውቶሞቢሉ፣ ምንም ናፍጣ ተሸከርካሪ የሌለው፣ አሁን ዓላማው ነው።ተጨማሪ ጥራዞች ለማምጣት የCNG ምርት ክልሉን ለማስፋት።
