በአብዛኞቹ መንታ ወይም ባለብዙ ሞተር ፕሮፔለር አውሮፕላን ላይ፣ ደጋፊዎቹ ሁሉም ወደ አንድ አቅጣጫ ይቀየራሉ፣ ከአውሮፕላኑ የኋላ ክፍል ሲታይብዙውን ጊዜ በሰዓት አቅጣጫ ይቀየራል። በተቃራኒ-የሚሽከረከር ተከላ ላይ፣ በቀኝ ክንፍ ላይ ያሉት ፕሮፔላዎች በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ ሲዞሩ በግራ ክንፍ ያሉት ደግሞ በሰዓት አቅጣጫ ይቀየራሉ።
የጀልባ መንኮራኩሮች የሚሽከረከሩት በየት በኩል ነው?
የፕሮፔለር ሽክርክሪት ምንም የተለየ አይደለም; አንድ የቀኝ እጅ ፕሮፕለር በሰዓት አቅጣጫ ይሽከረከራል ከጀልባዋ በስተኋላ በኩል በጉጉት ይጠብቃል። የግራ እጅ ማራዘሚያ በጀልባው በስተኋላ በኩል በጉጉት ሲመለከት በሰዓት አቅጣጫ ይሽከረከራል።
ለምንድነው የጀልባ መንኮራኩሮች በተቃራኒ አቅጣጫ የሚሽከረከሩት?
በሁለት ሞተር ጀልባዎች ውስጥ ያሉ መንኮራኩሮች በተቃራኒ አቅጣጫ እንዲታጠፉ ተቀናብረዋል ስለዚህም በእያንዳንዱ የሚፈጠረው ጉልበት የሌላውን ሚዛን እንዲይዝ። ሁለቱም መንኮራኩሮች ወደ አንድ አቅጣጫ ቢዞሩ መሪው ላይ ይሰማዎታል-- ያለማቋረጥ በተመሳሳይ አቅጣጫ በማሽከርከር ማሽከርከሪያውን መቋቋም ያስፈልግዎታል።
ፕሮፖስቶች የሚዞሩት በየት በኩል ነው?
ማሽከርከር። መመሪያው ከኋላ በኩል ወደ ፊት ሲመለከት አንድ ፕሮፖዛል ይሽከረከራል። የቀኝ እጅ መንኮራኩሮች ወደፊት መገፋትን ለማቅረብ በሰዓት አቅጣጫ ይሽከረከራሉ።
አንድ Cessna 172 ፕሮፐለር የሚሽከረከረው በየት በኩል ነው?
ከኮክፒት መደገፊያውን እየተመለከቱ ከሆነ በሰዓት አቅጣጫ ይሽከረከራሉ። ይህ በምድር ላይ ባሉ እያንዳንዱ ነጠላ እና መንታ ሞተር አውሮፕላኖች እውነት ነው።
