ለማንኛውም ሞተር፣ርቀቱ ከ300 እስከ 500 ጫማ መካከል ከሆነ።፣ የሎድ ሬአክተር መጠቀም አለበት። ርቀቱ ከ500 ጫማ በላይ ከሆነ ዲቪ/ዲቲ ማጣሪያ (ዝቅተኛ ማለፊያ ማጣሪያ) የተባለ ልዩ ዓይነት ማጣሪያ መጠቀም ያስፈልጋል። በጭነቱ ወይም በሞተር ኢንዳክሽን የተገደበ ወደ ላይ ከፍ ለማድረግ።
የመስመር ሪአክተር መቼ ነው የሚጠቀሙት?
የመስመር ሪአክተሮች በሚከተለው ጊዜ ጥቅም ላይ መዋል አለባቸው፡
- የመስመር ጎን ለሞገዶች፣ መሸጋገሪያዎች እና harmonics የተጋለጠ ነው።
- የቪኤፍዲ መሳሪያዎች በወረዳው ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውሉ ከሆነ።
- ጠቅላላ ሃርሞኒክ የአሁን መዛባት (THID) ድራይቭ ከ5% በልጧል
- ከባድ ተረኛ መሳሪያዎችን ወይም ከባድ ሸክሞችን የሚያልፉ ማሽኖችን በማብራት ላይ።
መስመር እና ሎድ ሪአክተሮች አንድ ናቸው?
Load reactors በአጠቃላይ በሞተር ዑደቶች (የሞተር ድራይቭ ጭነት ጎን) ጥቅም ላይ የሚውሉት ሲሆን የመስመር ሬአክተሮች ደግሞ በኃይል ማከፋፈያ (የመኪና መስመር ጎን)።
በመስመር ሬአክተር እና በሎድ ሬአክተር ግንባታ ላይ ልዩነት አለ?
መስመር የተተገበረ ሪአክተሮች የአሁኑን የሞገድ ቅርጽለማረጋጋት እና በኃይል ምንጭ እና በቪኤፍዲ መካከል እንደ እንቅፋት ሆኖ ያገለግላል። … የተጫኑ ሬአክተሮች የሞገድ ፎርሙን ለማረጋጋት እና በሞተሩ ላይ ያለውን የቮልቴጅ ጫና ለመቀነስ በቪኤፍዲ እና በሞተር መካከል ያለውን ቋት ይሰጣሉ።
ባለ 3 ፌዝ ሬአክተር ለምን ጥቅም ላይ ይውላል?
ባለሶስት-ደረጃ ሬአክተሮች ለየቁንጮዎች እና ሹልቶች መዳከም ፣የሃርሞኒክስ ቅነሳ እና የመቀየሪያ ሞገድ መገደብ እና ተለዋዋጭየፍጥነት መንዳት። ከተገመተው የቮልቴጅ (400V) 4% የቮልቴጅ ጣል ያድርጉ. አነስተኛ ኪሳራ እና የመዳብ ጠመዝማዛ ባለው በኤሌክትሪክ ብረት የተሰራ።
