Turbulence በእውነቱ ሊሆን ይችላል።ስለዚህ በራሱ የመብረር ፍርሃትን ያስከትላል። ለመብረር ምንም ስጋት ለሌላቸው ብዙ ሰዎች በአንድ በረራ ላይ ከመጥፎ ግርግር በኋላ ከባድ የመብረር ጭንቀት መያዛቸው የተለመደ ነው። … ይህ አጋጣሚ የመብረር ከባድ ፍርሃት እንዲኖራት አድርጓታል።
ብጥብጥ መፍራትን እንዴት አቆማለሁ?
Turbulenceን እንዴት መቋቋም እንደሚቻል
- 1) ብጥብጥ ለምን እንደሚፈጠር ይረዱ። …
- 2) እውነታውን እና ስታቲስቲክስን ይወቁ። …
- 3) ማንጠልጠያ። …
- 4) በአብራሪዎ ላይ እምነት ይኑርዎት። …
- 5) የመተንፈስ እንቅስቃሴዎች። …
- 6) አእምሮዎን ወደ ሌላ ቦታ ለማስቀመጥ እንቅስቃሴ ያድርጉ። …
- 7) ሁከትን ለማስወገድ በሚያመች ወንበር ላይ ተቀመጡ። …
- 8) ሁከት ባነሰበት ጊዜ ይብረሩ።
ለምንድነው ሁከትን የማልፈራው?
ለአብዛኛዎቹ የመንገደኞች አየር መንገዶች አብራሪዎች በተቻለ መጠን ሁከትን ያስወግዳሉ ነገር ግን ሁልጊዜ ማለት ይቻላል የሚበሩት ቀላል ግርግር ነው ተብሎ በሚታሰበው ብቻ ነው። ግርግር ልክ በመንገድ ላይ እንዳሉ እብጠቶች ወይም በጀልባ ውስጥ እንደ ማዕበል ነው። የአብዛኛው ሰው ጉዳይ፣ ግልጽ በሆነ ሁኔታ አየር ሊታይ አይችልም።
አብራሪዎች ብጥብጥ ይፈራሉ?
በአጭሩ አብራሪዎች ስለ ሁከትና ብጥብጥ አይጨነቁም - እሱን ማስወገድ ከደህንነት ይልቅ ምቾት እና ምቾት ነው። … ብጥብጥ በክብደት ሚዛን ደረጃ ተሰጥቷል፡- ቀላል፣ መካከለኛ፣ ከባድ እና ጽንፈ። ጽንፈኝነት ብርቅ ነው ግን አሁንም የለም።ምንም እንኳን አውሮፕላኑ በቀጣይ በጥገና ሰራተኞች ቢመረመርም አደገኛ።
ግርግር በፍርሃት ምን ይመስላል?
በግርግር ጊዜ አውሮፕላኖችከጎን ወደ ጎን እየተንቀጠቀጡ ወይም እንደ መኪና በተጨናነቀ መንገድ ላይ እንደሚሄዱ ሊሰማቸው ይችላል።
