በ50 Hz (Hertz) እና 60 Hz (Hertz) መካከል ያለው ዋና ልዩነት በቀላሉ 60 Hz በድግግሞሽ በ20% ከፍ ያለ ነው። … ድግግሞሹን ይቀንሱ፣ የኢንደክሽን ሞተር እና የጄነሬተር ፍጥነት ዝቅተኛ ይሆናል። ለምሳሌ በ50 Hz ጀነሬተር በ3, 000 RPM ከ 3, 600 RPM ከ60 Hz ጋር ይሰራል።
ምን ይሻላል 50 Hz ወይም 60?
በ50 Hz (Hertz) እና 60 Hz (Hertz) መካከል ያለው ዋና ልዩነት፣ 60Hz በድግግሞሽ በ20% ከፍ ያለ ነው። ለጄነሬተር ወይም ኢንዳክሽን ሞተር ፓምፕ (በቀላል አነጋገር) 1500/3000 RPM ወይም 1800/3600 RPM (ለ 60Hz) ማለት ነው። … ለምሳሌ በ50 Hz፣ ጀነሬተር በሰአት በ3000 ሩብ በ3600 ሩብ በ60 Hz ይሰራል።
ለምን 60 ኸርዝ እንጠቀማለን?
የማስገቢያ ሞተሮች ከድግግሞሽ ፍጥነት ጋር በተመጣጣኝ ፍጥነት ስለሚዞሩ ከፍተኛ ድግግሞሽ ያለው የሃይል አቅርቦት ለተመሳሳይ የሞተር መጠን እና ብዛት ተጨማሪ ሃይል ለማግኘት ያስችላል። ትራንስፎርመሮች እና ሞተሮች ለ 400 ኸርዝ በጣም ያነሱ እና ከ 50 ወይም 60 Hz ያነሱ ናቸው ይህም ጥቅም በአውሮፕላኖች እና በመርከብ ውስጥ። ነው።
የ60 ኸርዝ ከ50 ኸርዝ ሃይል አቅርቦት ጥቅሙ ምንድነው?
ውጤታማነት። ቮልቴጅ በ60Hz ከ50Hz ከፍ ያለ ሲሆን በግምት በ20% ይጨምራል።
ለምንድነው ዋናው ፍሪኩዌንሲ 50Hz?
50Hz ከ3000 RPM ጋር ይዛመዳል። ያ ክልል አመቺ፣ ቀልጣፋ ፍጥነት ለእንፋሎት ተርባይን ሞተሮች ሲሆን ይህም አብላጫውን ጄነሬተሮችን ያመነጫል እና በዚህም ብዙ ተጨማሪ ማርሽዎችን ያስወግዳል። 3000 RPM እንዲሁ ፈጣን ነው ፣ ግን ብዙ ሜካኒካል አያስቀምጥም።በሚሽከረከር ተርባይን ወይም በኤሲ ጀነሬተር ላይ ጭንቀት።
