በዶክላንድ ቀላል ባቡር (ዲኤልአር) ላይ ያሉ ባቡሮች በATO ዓይነትም ቢሆን አሽከርካሪዎች የሏቸውም። ይልቁንም በባቡር ላይ የሚጓዙ ነገር ግን ከፊት ላይ ከመቀመጥ ይልቅ በውስጡ የሚንቀሳቀሱ "የባቡር ረዳቶች" ወይም "ካፒቴን" አሏቸው። … እነሱም በሲስተሙ ላይ የሆነ ችግር ከተፈጠረ ባቡሩን በእጅ እንዲያንቀሳቅሱ ይጠበቃል።
ዲኤልአር እንዴት ነው የሚሰራው?
ዲኤልአር የሚንቀሳቀሰው በ149 ባለ ሁለት ፎቅ ባለ ሁለት አቅጣጫ ባለ ነጠላ ኤሌክትሪክ መልቲፕል አሃዶች (ኢኤምዩስ) ነው። እያንዳንዱ መኪና በእያንዳንዱ ጎን አራት በሮች ያሉት ሲሆን ሁለት ወይም ሶስት መኪኖች ደግሞ ባቡር ይሠራሉ።
Docklands ቀላል ባቡር ከመሬት በታች ይሄዳል?
አብዛኛዉ ዲኤልአር ከመሬት በታች አይደለም ከ45 ውስጥ አምስት ጣቢያዎች ብቻ (ባንክ፣ ደሴት ጋርደንስ፣ ኩቲ ሳርክ፣ ዎልዊች አርሴናል፣ ስትራትፎርድ ኢንተርናሽናል)። በመጀመሪያዎቹ ዓመታት ይህ ቁጥር አንድ (ባንክ) ብቻ ነበር። … DLR ትራም አይደለም። የምድር ውስጥ ባቡር አይደለም።
እንዴት DLRን ይጠቀማሉ?
DLR ዋጋዎች ከቱዩብ ጋር አንድ ናቸው። ለዲኤልአር ታሪፍ በየጎብኝ Oyster ካርድ፣ Oyster ካርድ ወይም የጉዞ ካርድ እንዲሁም ግንኙነት በሌላቸው የክፍያ ካርዶች መክፈል ይችላሉ። በ Visitor Oyster ካርድ፣ Oyster ካርድ ወይም ንክኪ በሌለው የክፍያ ካርድ ከከፈሉ ዋጋው አንድ ነው።
ለምንድነው DLR ሹፌር የለውም?
ስለዚህ የዲኤልአር ባቡሮች ሹፌር የሌላቸው ሊሆኑ ይችላሉ ምክንያቱም ቶሪስ ማህበራቱን ቆርጦ ለለንደን "አድማ የማያስተማምን" የባቡር ስርዓት መገንባት ስለፈለገ ።