2024 ደራሲ ደራሲ: Elizabeth Oswald | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-01-13 00:03
A ሲስተም በቺፕ ላይ (SoC; /ˌɛsˌoʊˈsiː/ es-oh-SEE ወይም /sɒk/ sock) የተቀናጀ ወረዳ ("ቺፕ" በመባልም ይታወቃል) ሁሉንም ወይም ብዙን የሚያዋህድ ነው የኮምፒዩተር ወይም የሌላ ኤሌክትሮኒክ ሲስተም አካላት.
ሶሲ ለምን ጥቅም ላይ ይውላል?
ሶሲ ማለት በቺፑ ላይማለት ነው። ይህ ቺፕ/የተቀናጀ ወረዳ ብዙ የኮምፒዩተር ክፍሎችን የሚይዝ ነው-በተለምዶ ሲፒዩ (በማይክሮፕሮሰሰር ወይም በማይክሮ መቆጣጠሪያ)፣ ማህደረ ትውስታ፣ ግብዓት/ውፅዓት (አይ/ኦ) ወደቦች እና ሁለተኛ ደረጃ ማከማቻ በአንድ ነጠላ ንጣፍ ላይ ለምሳሌ እንደ ሲሊኮን።
ሶሲ ምንድን ነው ምሳሌ ስጥ?
የቆመው "ስርዓት በቺፕ" ነው። አንድ ሶሲ ("S-O-C" ይባላል) በአንድ ቺፕ ላይ ሁሉንም አስፈላጊ ዑደቶች እና የኤሌክትሮኒክስ ሲስተም አካላትን የያዘ የተቀናጀ ወረዳ ነው። አንድ ስማርት ሰዓት ሶሲ፣ ለምሳሌ፣ ዋና ሲፒዩ፣ የግራፊክስ ፕሮሰሰር፣ DAC፣ ADC፣ ፍላሽ ማህደረ ትውስታ እና የቮልቴጅ ተቆጣጣሪን ሊያካትት ይችላል። …
በቺፕ ላይ ምርጡ ስርዓት ምንድነው?
በቺፕ (ሶሲ) ላይ ያለ ምርጥ ስርዓት
- ወርቅ። ኢንቴል ኢንቴል ኮርፖሬሽን የላቀ የተቀናጀ ዲጂታል ቴክኖሎጂን በማዳበር በዓለም ትልቁ ሴሚኮንዳክተር ቺፕ ሰሪ ነው።
- ብር። AMD. የላቁ ማይክሮ መሳሪያዎች Inc. …
- ነሐስ። የማርቭል ቴክኖሎጂ ቡድን።
ቺፕስ እንዴት ነው የሚሰራው?
ዋፍሮቹ ወደ ብዙ ተመሳሳይ ካሬ ወይም አራት ማዕዘን ቦታዎች ተለይተዋል፣ እያንዳንዱም አንድ ነጠላ የሲሊኮን ቺፕ (አንዳንድ ጊዜ ማይክሮቺፕ ይባላል) ይሆናል። በሺዎች፣ ሚሊዮኖች ወይም በቢሊዮኖች የሚቆጠሩ አካላት ናቸው።ከዚያም በእያንዳንዱ ቺፕ ላይ የተለያዩ የገጽታ ቦታዎችን ዶፒንግ በማድረግ ወደ n-type ወይም p-type silicon።
የሚመከር:
በአውቶማቲክ ብሬኪንግ ሲስተም ውስጥ?
በራስ-ሰር የአደጋ ጊዜ ብሬኪንግ የመኪና ብሬክስን የሚያነቃ ነው ። … እንዲሁም አሽከርካሪው ፍሬኑን እየተጠቀመ ከሆነ ብሬኪንግ ሃይልን ሊጨምር ይችላል፣ ነገር ግን ግጭትን ለመከላከል በቂ አይደለም። ሁሉም የኤኢቢ ሲስተሞች ተሽከርካሪዎችን ያገኙታል፣ እና ብዙዎች እግረኞችን እና ብስክሌተኞችን ሊገነዘቡ ይችላሉ። አውቶማቲክ ብሬክስ ምን ይባላሉ? አውቶሞቢሎች። ራስ-ሰር የአደጋ ጊዜ ብሬኪንግ፣ AEB በመባል የሚታወቀው፣ የማይቀረውን ግጭት ሲያገኝ ዋናውን የብሬኪንግ ሲስተም በመኪናዎች ውስጥ የሚሳተፍ የግጭት መከላከያ ዘዴ ነው። አውቶማቲክ የአደጋ ጊዜ ብሬኪንግ ሲስተም እንዴት ነው የሚሰራው?
በባቡር ውስጥ የትኛው ብሬኪንግ ሲስተም ነው ጥቅም ላይ የሚውለው?
A የባቡር አየር ብሬክ የባቡር ብሬክ ብሬኪንግ ሲስተም ሲሆን የተጨመቀ አየር እንደ ኦፕሬሽን ሚድያ ነው። ዘመናዊ ባቡሮች ኤፕሪል 13፣ 1869 በጆርጅ ዌስትንግሀውስ የባለቤትነት መብት በተሰጠው ንድፍ ላይ የተመሰረተ ያልተሳካ አስተማማኝ የአየር ብሬክ ሲስተም ላይ ይመሰረታል። በባቡር ውስጥ የትኛው አይነት ብሬክ ጥቅም ላይ ይውላል? ባቡሮችን በመንገዳቸው ላይ ለማስቆም የሚያገለግሉት ሁለቱ ዋና የብሬኪንግ ሲስተሞች የአየር ብሬክስ እና የሳንባ ምች ብሬክስ ናቸው። ልክ ስሙ እንደሚያመለክተው የአየር ብሬክስ የተሽከርካሪውን ጎማዎች ሙሉ በሙሉ ለማቆም የአየር ሃይሉን ይጠቀማሉ። ባቡሮች የብሬክ ፓድ አላቸው?
በፎነቲክስ አርቲኩላተሪ ሲስተም ውስጥ ነው ያለው?
እነዚህ የ articulatory system ክፍሎች ናቸው፡ የሳንባዎች የድምፅ ማምረት የሚጀመርባቸው ናቸው። ስንተነፍስ አየር በደረታችን ውስጥ ካሉት እነዚህ ሁለት ከረጢት መሰል አካላት ውስጥ ይንቀሳቀሳል። … የድምፅ አውታር ወይም የድምፅ እጥፎች የድምፅ እጥፋት አዋቂነት። የሰው ድምጽ ገመዶች በጉሮሮ ውስጥ፣ ከመተንፈሻ ቱቦው በላይ፣ በድምጽ ንግግራቸው የሚንቀጠቀጡ እና የሚገናኙት የተጣመሩ መዋቅሮች ናቸው። የሰው ድምጽ ገመዶች በግምት 12 - 24 ሚሜ ርዝማኔ እና 3-5 ሚሜ ውፍረት ነው። https:
ዩራነስ በፀሃይ ሲስተም ውስጥ ነበር?
ኡራነስ ከፀሐይ ሰባተኛዋ ፕላኔት ሲሆን በሶላር ሲስተም ውስጥ ሶስተኛው ትልቁ ዲያሜትር አለው። በቴሌስኮፕ ታግዞ የተገኘች የመጀመሪያዋ ፕላኔት ነች፡ ዩራነስ በ1781 በሥነ ፈለክ ተመራማሪ ዊልያም ሄርሼል የተገኘችው ምንም እንኳን በመጀመሪያ ኮሜት ወይም ኮከብ ነው ብሎ ቢያስብም። ዩራኑስ ለምንድነው ለፀሀይ ስርዓት አስፈላጊ የሆነው? ኡራነስ ከፀሀይ ሰባተኛው ፕላኔት ሲሆን በሳይንቲስቶች የመጀመርያው ነው። ምንም እንኳን ዩራነስ በአይን ቢታይም በፕላኔቷ ደብዛዛ እና በዝግታ ምህዋር የተነሳ ኮከብ ተብሎ ለረጅም ጊዜ ተሳስቷል። ፕላኔቷ እንዲሁ በድራማ ማዘንበልዋ የምትታወቅ ናት፣ይህም ዘንግዋ በቀጥታ ወደ ፀሀይ እንዲጠቆም ያደርጋል። ዩራኑስ በውስጥም ሆነ በውጨኛው ስርአተ ፀሐይ ውስጥ ነው?
በማግሌቭ ሲስተም ውስጥ የትኞቹ ዓይነት(ዎች) ማግኔቶች ጥቅም ላይ ይውላሉ?
በማግልሌቭ፣ የላቁ ማግኔቶችን የባቡር መኪናን የ U ቅርጽ ያለው የኮንክሪት መመሪያ በላይ አንጠልጥሏል። ልክ እንደ ተራ ማግኔቶች፣ እነዚህ ማግኔቶች የሚዛመዱ ምሰሶዎች እርስ በእርሳቸው ሲተያዩ እርስ በርሳቸው ይገፋሉ። ማግሌቭ ባቡሮች ቋሚ ማግኔቶችን ይጠቀማሉ? የአሁን ዲዛይኖች የማግሌቭ ባቡሮች በኤሌክትሮማግኔቶች የሚታመኑ ማንም ሰው የባቡር ክብደትን ከፍ ለማድረግ የሚያስችል ቋሚ ማግኔት መስራት ስላልቻለ። … እነዚህ ግዙፍ ማግኔቶችን የሚቀጥሩ የሱባቶሚክ ቅንጣቶችን ረዣዥም የመሬት ውስጥ ዋሻዎች ውስጥ የሚመሩ ግዙፍ ማሽኖች ናቸው። የማግኔቶች ዓላማዎች በማግሌቭ ሲስተም ውስጥ ምንድናቸው?
