2024 ደራሲ ደራሲ: Elizabeth Oswald | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-01-13 00:03
ባትሪዎ የሕዋስ ካፕ ካለው፣ መሙላት ከመጀመርዎ በፊት መወገድ አለባቸው፣ይህ ካልሆነ ግን በመሙላት የሚፈጠሩ ጋዞች ወደ ከባቢ አየር ማምለጥ አይችሉም። መኪናው መጥፋቱን ያረጋግጡ እና ከዚያ ገመዶቹን ወይም ገመዶቹን ከባትሪ ተርሚናሎች ጋር አያይዙ።
የባትሪ መያዣዎች ተግባር ምንድነው?
እነዚህ ባርኔጣዎች ለሁለት ዓላማዎች ያገለግላሉ፡ የውሃ እና የአሲድ መጠን መፈተሽ እና መጠገንን ይፈቅዳሉ እና ባትሪው በሚሞላበት ጊዜ ለሚፈጠሩ ጋዞች ማምለጫ ቀዳዳ ይሰጣሉ።
ባትሪ ሲሞሉ ምን አይነት ጥንቃቄዎች መደረግ አለባቸው?
ጥንቃቄዎች
- ሁልጊዜ ባትሪዎችን በጥንቃቄ ይያዙ።
- በፍፁም በአሲድ አትሙላ።
- ሁልጊዜ ቀጥ አድርገው ያከማቹ።
- ልጆች በፍፁም ባትሪ እንዲደርሱ አትፍቀዱላቸው።
- ሁልጊዜ አየር አየር ባለበት አካባቢ ያስከፍሉ።
- የባትሪ ቀዳዳዎች እንዲታገዱ በፍጹም አትፍቀድ።
- ሁልጊዜ የዓይን መከላከያ ይልበሱ።
- ሁልጊዜ መከላከያ ልብሶችን ይልበሱ።
ባትሪ ቻርጀርን በአንድ ሌሊት መተው ምንም ችግር የለውም?
ምንም እንኳን ከፍተኛ ጥራት ባለው ቻርጀር በመጠቀም ከመጠን በላይ የመሙላት አደጋ ባይኖርም ባትሪው ከ24 ሰአታት በላይ ከቻርጅ መሙያው ጋር እንደተገናኘ መቆየት የለበትም። ሙሉ ቻርጅ የሚደረገው በአንድ ሌሊት በመሙላት ነው። ከጥልቅ ፍሳሽ በኋላም እንኳ አንዳንድ ቻርጀሮች የባትሪውን ከፊል ዳግም ማደስ ያስችላሉ።
ባትሪ እንዴት እንደሚወስዱይቋረጣል?
ከእያንዳንዱ የመኪናዎ ባትሪ ኮፍያዎቹን ያስወግዱ። አንዳንድ ኮፍያዎች ጠመዝማዛ ሲሆኑ ሌሎች ደግሞ በበመጠምዘዣ መክፈት ያስፈልጋቸዋል። አዳዲስ የመኪና ባትሪዎች የግፊት መሰኪያዎች አሏቸው። በቀላሉ ጠፍጣፋ ራስ ስክራድድራይቨርን ከመሰኪያው ስር አስገባ እና በቀስታ ፈትተህ አስወግደው።
የሚመከር:
በ fuse box ላይ ያሉ ሁሉም ቁልፎች መነሳት አለባቸው?
‹በ› ማለት ፊውዝ ሳጥን ወደላይ ወይም ወደ ታች መቀየር አለመሆኑ እርግጠኛ አይደለህም? መብዛሕትኡ ግዜ ውልቀ-ሰባት እዩ መልሱ። ለ'ላይ' የላይ እና የታች ቦታ የመሆን እድሉ ሰፊ ነው። ማንኛቸውም ማብሪያዎች ከወደቁ፣ መልሰው ለማብራት ወደ ላይኛው ቦታ ይመልሷቸው። RCD መቀየር ወደላይ ወይም ወደ ታች መሆን አለበት? አርሲዲን እንደገና ለማስጀመር ዋናውን የመቀየሪያ መቀየሪያ ወደ ሌላ ቦታ ያንቀሳቅሱት (በአምራቾች ላይ የተመሰረተ ነው፣ ስለዚህ ከታች ከሆነ ወደ ላይ ያንቀሳቅሱት፣ ወደላይ ከሆነ ወደ ታች ያንቀሳቅሱት (ጠቅ ሊሰሙ ይችላሉ) እና ከዚያ ወደ ላይ ይውሰዱት። ግትር ሆኖ ሊያገኙት ስለሚችሉ ወደ ቦታው በትክክል መጫን ይኖርብዎታል። ሁሉም ፊውዝ በfuse ሳጥን ውስጥ መሆን አለበት?
የካቴድራል ጣሪያዎች መነሳት አለባቸው?
የካቴድራል ጣሪያዎች 2 x 12 የጣሪያ ጣራዎችን በመጠቀም የተገነቡት ለፋይበርግላስ ባትሪ መከላከያ የሚሆን በቂ ቦታ እና ለአየር ማናፈሻ 1.5 ኢንች ክፍተት ያስችላሉ። … ሁለተኛው ምርጥ ልምምድ አማራጭ የአየር ዝውውሩ በተሸፈነው ክፍተት ውስጥ ነው። ቆሟል፣ ስለዚህ አየር ማስወጣት አያስፈልግም። የተሸፈነ ጣሪያ ማውጣት አለብኝ? የተሸፈነ ጣሪያ በቀጥታ ከጣሪያዎቹ በታች ክፍት የሆነ የመኖሪያ ቦታ ይሰጣል ምክንያቱም ምንም አግድም የጣሪያ መጋጠሚያዎች የሉም። ምንም እንኳን ለአየር ማስወጫ የተለየ የለምቢኖርም ከጣሪያው ወለል በታች ባለው ክፍል እና በደረቅ ግድግዳ አጨራረስ መካከል ያለውን ሙቀት ለመከላከል የአየር ዝውውር አሁንም አስፈላጊ ነው። የካቴድራል ጣሪያ የ vapor barrier ያስፈልገዋል?
የዝንብ መንኮራኩሮች እንደገና መነሳት አለባቸው?
ጥሩው ህግ ክላቹ በሰሩ ቁጥር የዝንብ መሽከርከሪያዎን እንደገና ማስጀመር ነው። ከሆነ፣ የበረራ ጎማዎ እንደገና መነሳት አለበት። … አንጸባራቂ እና ቀለም መቀየር የመልበስ ምልክቶች ናቸው እና ክላቹን በተቀላጠፈ ሁኔታ እንዳይገናኝ ይከለክላሉ። ክላቹን በምትተካበት ጊዜ የበረራ ጎማውን እንደገና ማስጀመር አለብህ? የሠራተኛ ወጪዎች አብዛኛውን ጊዜ ከማንኛውም ከባድ ሥራ በጣም ውድው ክፍል ናቸው፣እንደ ክላቹንና መቀየር፣ስለዚህ ክላቹ በተተካ ቁጥር የዝንብ መሽከርከሪያውን እንደገና እንዲያድግ ይመከራል። የዝንብ መንኮራኩር ስንት ጊዜ እንደገና መነሳት ይችላል?
የባለቤትነት መስፈርቶች መቼ መነሳት አለባቸው?
ለማስታወሻዎች የሚያስፈልጉ መስፈርቶች - እነዚህ ኮንትራቱ መከበራቸውን ለማረጋገጥ ለሁለቱም ወገኖች ማሳሰቢያዎች ናቸው። ለምሳሌ በባለቤትነት ደብተር ላይ የቤት ማስያዣ ካለ መያዣው ከመጠናቀቁ በፊትመውጣት አለበት፣ ወይም ውሉ ባዶ ይዞታን ከገለፀ ንብረቱ ሲጠናቀቅ ባዶ መሆን አለበት። መቼ ነው ርዕስ መጠየቅ የሚችሉት? ገዢው ያልታወቀ ወይም በስምምነቱ ውስጥ ያልተካተተ ከባድ ጉድለት ወይም ችግር ካለበት የባለቤትነት መብትን የመጠየቅ መብት ሊኖረው ይችላል። ገዢው ስምምነቱ ከተፈፀመበት ቀን ጀምሮ ባሉት 10 የስራ ቀናት ውስጥ ርዕስ ሊጠይቅ ይችላል።። በርዕስ ላይ መደበኛ መስፈርቶች ምንድናቸው?
የፍሬን ፓድ ሲቀይሩ rotors እንደገና መነሳት አለባቸው?
በ rotor ላይ ያለው የመገናኛ ቦታ ከፓድዎቹ ጋር ለስላሳ እና ደህንነቱ የተጠበቀ ብሬኪንግ በትክክል እንዲጣመር ለማድረግ አምራቾች እና ቴክኒሻኖች የፍሬን ፓድ በሚተኩበት ጊዜ ሁሉ ብሬክ ሮተሮች እንዲነሱ ይመክራሉ. የእርስዎ rotors እንደገና መነሳት እንዳለባቸው እንዴት ያውቃሉ? የእርስዎ ብሬክ rotors ምንም ጠንካራ ነጠብጣቦች፣ ስንጥቆች፣ ከባድ መቦርቦር ወይም ዝገት የሌሉበት በቂ ብረት ካላቸው፣ ሮተሮቹ እንደገና ሊነሱ ይችላሉ። አንዳንዶች የብሬክ ሮተሮቹ መስተካከል ያለባቸው የገጽታ ጉዳዮች እስካልተገኙ ድረስ፣ ፓድ በተተካ ቁጥር ሮተሮቹ እንደገና መነሳት የለባቸውም የሚል አስተያየት አላቸው። የፍሬን ፓድን ብቀይር ግን rotors ካልሆንኩ ምን ይሆናል?