2024 ደራሲ ደራሲ: Elizabeth Oswald | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-01-13 00:02
በተለምዶ ተጎታች የራሱ የተለየ የብሬኪንግ ሲስተም ፍላጎት በክብደቱ ላይ የተመሰረተ ነው። በምርምርዬ፣ አብዛኛዎቹ ግዛቶች የፊልም ማስታወቂያዎ ከ1000 ፓውንድ በላይ ከሆነብሬክ እንዲኖራቸው እንደሚፈልጉ ደርሼበታለሁ። ይሁን እንጂ አንዳንዶቹ ክብደታቸው ምንም ይሁን ምን ሁሉም ተሳቢዎች ፍሬን እንዲኖራቸው ይፈልጋሉ።
የፊልም ተጎታች ብሬክ ያስፈልገዋል?
GVW የ750kg ወይም ከዚያ በታች የሆነ የፊልም ማስታወቂያ ፍሬን እንዲኖረው አያስፈልግም፣ ነገር ግን ብሬክስ ከተገጠመ ሙሉ ለሙሉ የሚሰራ መሆን አለበት። GVW ያለው ተጎታች ከ 751 ኪ.ግ እስከ 3, 500 ኪ.ግ ብሬክስ እንዲኖረው ያስፈልጋል፡ በተለምዶ ከመጠን በላይ የሚሮጥ (inertia) ብሬክስ በራስ ሰር የሚሰራ ነው።
ምንም ፍሬን የሌለው ተጎታች መጎተት ይችላሉ?
በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች ይህ ፍፁም ጥሩ እና ህጋዊ ነው፣ ነገር ግን ካራቫንዎን ከመጠን በላይ እንዳይጭኑ ያረጋግጡ፣ ምክንያቱም ትልቅ አደጋ ስለሚያስከትል በተለይም በሀይዌይ ላይ ሲደርሱ። ቀላል ክብደት ያላቸው ተሳቢዎች ብሬኪንግ የለባቸውም ምክንያቱም ተሽከርካሪው የሚጎትተው ብሬኪንግ በቂ ነው።
የፊልም ተጎታች መኪናዎች ፍሬን ተያይዘዋል ወይስ አልተፈቱም?
የፍሬን ተጎታች ተጎታች ማለት ተጎታች የራሱ ብሬክስ አለው; አንድ የፍሬን ያልተገጠመ ተጎታች ምንም ፍሬን የለውም።
የፊልም ተጎታች ፍሬን መቆሙን እንዴት ይረዱ?
ብሬክ ያልተፈጠረ ማለት ሁሉም መሰበር የሚመጣው ከተጎታች ተሽከርካሪ ነው። የፊልም ማስታወቂያው እጅ ብሬክ ካገኘ በመንኮራኩሩ ከበሮ ውስጥብሬክ ጫማዎች አሉ።
የሚመከር:
የአላባማ አገዳ ብሬክ ፕላስተር ለምንድነው አደጋ ላይ የወደቀው?
የአላባማ የሸንኮራ አገዳ መትከያ ተክል በ1989 እንደ በፌዴራል አደጋ ላይ ወድቋል ምክንያቱም በትንሽ የጣቢያዎች ብዛት ፣በየጣቢያው ትናንሽ አካባቢዎች ፣በአብዛኞቹ ጣቢያዎች ላይ ያሉ አነስተኛ የእጽዋት ቁጥሮች ፣ እና በዓይነቱ ያጋጠሟቸው በርካታ ስጋቶች። ለምንድነው የፒቸር እፅዋት አደጋ ላይ የወደቀው? ስጋቶች፡- የአረንጓዴ ፕላስተር ህዝብ ቁጥር በተጨማሪ የመኖሪያ እና የግብርና ልማት ወድሟል;
ለምንድነው ከፊል-ሜታልሊክ ብሬክ ፓድስ የሚጮኸው?
የከፊል-ሜታል ብሬክ ፓድስ፡- ከፊል-ሜታልሊክ ብሬክ ፓድስ ከኦርጋኒክ የበለጠ ረጅም ጊዜ ይኖራቸዋል ነገር ግን በተለምዶ የተሽከርካሪዎን ጠርዝ የሚሸፍን የጨለማ ብሬክ አቧራ ይፈጥራል። … እነዚህ ፓድዎች ከኦርጋኒክ ብሬክ ፓድስ የበለጠ ድምጽ ያሰማሉ እና አሽከርካሪው አንዳንድ ጊዜ ጩኸት እና መፍጨት ይሰማል። የብረታ ብረት ብሬክስ መጮህ እንዴት ያቆማሉ? የታዋቂ ብሬክስን የማስቆም ዘዴዎች ዘዴ 1፡ ቅባት ወደ ብሬክ ፓድስ ይተግብሩ። ዘዴ 2፡ የሺምስ ስብስብ ይጫኑ። ዘዴ 3፡ Pads እና Rotors ይተኩ። የቱ ነው የተሻለው ሴራሚክ ወይም ከፊል-ሜታልሊክ ብሬክ ፓድስ?
ጆርጅስ ብሬክ መቼ ተወለደ?
Georges Braque ዋና የ20ኛው ክፍለ ዘመን ፈረንሳዊ ሰዓሊ፣ ኮላጅስት፣ ድራውስትማን፣ አታሚ እና የቅርጻ ቅርጽ ባለሙያ ነበር። ከ1905 ጀምሮ ከፋውቪዝም ጋር በነበረው ጥምረት እና በኩቢዝም እድገት ውስጥ የተጫወተው ሚና በጣም አስፈላጊው አስተዋፅኦዎች ነበሩ። ጊዮርጊስ ብራክ የአብስትራክሽን ባለሙያ ነው? Georges Braque የኩቢዝም አብዮታዊ የኪነጥበብ ንቅናቄ ግንባርነበር። ብራክ በህይወቱ በሙሉ ያከናወነው ስራ በቁም ህይወት ላይ ያተኮረ ሲሆን ነገሮችን ከተለያዩ አቅጣጫዎች በቀለም፣ በመስመር እና በሸካራነት የመመልከቻ ዘዴዎች ላይ ያተኮረ ነበር። ጊዮርጊስ ብራክ የት ነው ያደገው?
የጭራ መቆጣጠሪያን ብሬክ ማረጋገጥ አለቦት?
ጭራ ማድረግ ህገወጥ እና አስጸያፊ ባህሪ ቢሆንም፣ ፍሬን ከመፈተሽ ይልቅ የሚጎትቱትን መንገድ መፈለግ እና ሌላውን ሹፌር እንዲያልፉ መፍቀድ ሁልጊዜ የተሻለ ነው። በድጋሚ፣ የ የፍሬን ፍተሻ ወዲያውኑ ለኋላ-መጨረሻ አደጋ የመሳተፍ አደጋን ይጨምራል። ይባስ ብሎ፣ ለአደጋው ጥፋተኛ ሆነው ሊገኙ ይችላሉ። የጭራ መኪናን ብሬክ ማረጋገጥ ይችላሉ? "አንድ ሰው ጅራት እየጫነዎት ስለሆነ ሆን ብሎ ብሬክስን ለመጫን 22109 መጣስ ሊሆን ይችላል ይህም የብሬክ መፈተሽ በመባል ይታወቃል። አንዳንድ ጊዜ ይህ ወደ ሚታወቀው ኃይለኛ ግጭት ያመራል። የመንገድ ቁጣ።"
በአየር ብሬክ ተሽከርካሪ ውስጥ በአየር ታንክ ላይ ምን መሆን አለበት?
የአየር ብሬክስ ባለባቸው ተሽከርካሪዎች ላይ ዝቅተኛ የአየር ግፊት ማስጠንቀቂያ ምልክት ያስፈልጋል። በማጠራቀሚያዎቹ ውስጥ ያለው የአየር ግፊት ከ60 psi በታች ከመውደቁ በፊት የሚያዩት የማስጠንቀቂያ ምልክት መምጣት አለበት። (ወይም አንድ ግማሽ የኮምፕረር ገዢው በአሮጌ ተሽከርካሪዎች ላይ ያለውን ጫና ይቆርጣል።) የአየር ብሬክ ሲስተም አምስቱ መሰረታዊ አካላት ምን ምን ናቸው?
