በቺፕ አፈጣጠር ሂደት፣ ሸለተ አውሮፕላን አንግል በአግድመት አውሮፕላን እና በሸላ አውሮፕላን መካከል ያለው አንግል ነው። በዚህ ቀመር ይሰላል፡ የታን አንግል ከቺፕ ሬሾ ኮሳይን ሬክ አንግል በ1 ሲቀነስ ቺፕ ሬሾ ሳይን አንግል ይከፈላል::
የተቆራረጠ አንግል ምንድን ነው?
የሸለተ አንግል ሀ የሚያመለክተው በታችኛው ሸለተ ቢላ እና በ arc የላይኛው ሸለተ ቢላ ታንጀንት መካከል ያለውን የግንኙነት ነጥብ ነው። … የመቁረጥ አንግል በበከፍተኛ የግጭት ሃይል እና በሙከራው መጀመሪያ ላይ የሚለወጠው የማዕዘን ደረጃ። ተብሎ ይገለጻል።
የሸለቱ አንግል በኦርቶጎን አቆራረጥ ውስጥ እንዴት አገኙት?
በኦርቶጎን መቁረጫ ኦፕሬሽን የሼር አንግል=11.31°፣ የመቁረጥ ኃይል=900 N እና የግፊት ኃይል=810 N. ከዚያም የሽላጩ ኃይል በግምት ይሆናል (ኃጢያት 11.31 ተሰጥቶታል። °=0.2)
በማሽን ውስጥ የመቁረጥ አንግል ምንድን ነው?
የሼር አንግል በማሽን ወቅት በተለይም ductile ቁሶች ቺፕ የፍሰቱን አቅጣጫ (ከመሳሪያው አንፃር) ከመቁረጫ ፍጥነት አቅጣጫ በከፍተኛ ሁኔታ እንደሚቀይር ተስተውሏል ፣ ቪሲ ወደዚያው በመሳሪያው መሰቅሰቂያ ወለል ላይ በሼር ቅርፀት ወይም በተንሸራታች ወይም ላሜራ በአውሮፕላን ላይ በሚንሸራተት ከተወፈረ በኋላ…
የሬክ አንግል እንዴት ይሰላል?
በነጠላ ጠርዝ የመቁረጥ ሂደቶች (ኮርሶች 1 እና 3) የመቁረጫ ራክ አንግል γ ልዩነት θ (በጫፉ መሰቅሰቂያ ፊት እና በማይሠራው የስራ ቦታ መካከል ያለው አንግል) በመጠቀም ይሰላልቀነሰ 90°።