ጋዝ ነፃ ማውጣት በታንኩ ውስጥ መደበኛ የከባቢ አየር ሁኔታዎችን የመፍጠር ሂደት ሲሆን የኦክስጅን መጠን 21% ነው። ማፅዳት ማለት ከ8% ያነሰ ኦክሲጅን ሲኖረው የኦክስጅን እና/ወይም የሃይድሮካርቦን መጠንን ከ ያ በላይ በሆነ ጊዜ በጋኑ ውስጥ የማይነቃነቅ ጋዝ ማስገባትን ያመለክታል።
ማስገባት እና ማጽዳት ምንድነው?
የማስገባት እና የማጥራት የከባቢ አየርን በመስመር ፣በመርከቧ ወይም በሌላ አካባቢ በማይንቀሳቀስ ከባቢ አየር ለመተካት ፣ለምሳሌ ከፈሳሽ ነዳጅ በላይ በነዳጅ ታንክ ውስጥ ያለውን ክፍተት ለመቀነስ ይመልከቱ የማቃጠል እድል. የአቅርቦት መስመሮችን፣ የቧንቧ መስመሮችን እና ታንኮችን ማጽዳት ምርት ከመጀመሩ በፊት ወይም ከመዘጋቱ በፊት የተለመደ እርምጃ ነው።
ማስገባት እና ማጽዳት ተመሳሳይ ነው?
በቃጠሎ ምህንድስና አገላለጽ፣የማይነቃነቅ ጋዝ መግባቱ ኦክስጅንን ከተገደበው የኦክስጂን ክምችት በታች ያዳክማል ሊባል ይችላል። ማስመጣት ከማጽዳት ይለያል። ማጽዳት፣ በትርጓሜ፣ የሚቀጣጠል ድብልቅ በጭራሽ እንደማይፈጠር ያረጋግጣል። ወደ ውስጥ ማስገባት የማይነቃነቅ ጋዝ በማስተዋወቅ የሚቀጣጠል ድብልቅን ደህንነቱ የተጠበቀ ያደርገዋል።
በጭነት ታንኮች ውስጥ ጋዝ የሚለቀቀው ምንድነው?
ከጋዝ-ነጻ የተከታታይ ስራዎችን ያቀፈ ሲሆን በውስጡም የጭነት ትነት በማይነቃነቅ ጋዝ የሚተካ ሲሆን ይህ ደግሞ የፍንዳታ አደጋን ለመከላከል በአየር ይጸዳል።
በጭነት መኪና ውስጥ ምን እየገባ ነው?
የጭነት ታንኮችን ማስገባት ለምን አስፈለገ?፡ ማስገባት/ማጥራት የሚለው ቃል በአጠቃላይ በጭነት ማጠራቀሚያ ውስጥ አየርን በማይንቀሳቀስ መተካትን ያመለክታል።ጋዝ፣ በኬሚካል ታንከሮች ውስጥ በብዛት በናይትሮጅን፣ ተቀጣጣይ ትነት እንዳይፈጠር፣ የምርቱን ኦክሲጅንን ለመከላከል፣ በጋኑ ውስጥ ያለውን የእርጥበት መጠን ለመቀነስ እና/ወይም … ጥራትን ለመጠበቅ።
