በብላይፕ ላይ የሚውለው አብዛኛው ብረት የተሰነጠቀ አይሮፕላን አሉሚኒየም ነው። ቀደምት መኪኖች በጨርቅ የተሸፈኑ ቱቦዎች ማዕቀፍ ነበሩ. የዛሬው ጎንዶላዎች ከብረት ሞኖኮክ ዲዛይን የተሠሩ ናቸው። የአፍንጫ ሾጣጣው ከብረት፣ ከእንጨት ወይም ከፕላስቲክ ዱላዎች፣ በፖስታው ላይ ተጣብቋል።
ከየትኛው ቁስ ነው ብሊፕ የተሰራው?
የአየር መርከብ ፊኛ የመሰለ አካል - "ኤንቨሎፑ" - በፖሊስተር ከዱፖንት TM በተባለው ተድላር® በተባለ ፈጠራ ፊልም የተሰራ ሲሆን ከፊል ግትር ውስጣዊ መዋቅር፣ይህን የአየር መርከብ ካለፈው ጉድ አመት ብልጭታዎች የሚለየው።
በምንድኖች የተሞሉ ጉድፍቶች?
የተለመደ ጋዞች አየር መርከቦችን ለማንሳት የሚውሉት ሃይድሮጅን እና ሂሊየም ናቸው። ሃይድሮጅን በጣም ቀላል የሆነው ጋዝ ነው እና ስለዚህ ትልቅ የማንሳት አቅም አለው፣ ነገር ግን በጣም ተቀጣጣይ እና ብዙ ገዳይ የአየር መርከብ አደጋዎችን አስከትሏል። ሄሊየም እንደ ተንሳፋፊ አይደለም ነገር ግን ከሃይድሮጅን በጣም ደህና ነው ምክንያቱም ስለማይቃጠል።
ብፍሎች በምን ያህል ፍጥነት ሊበሩ ይችላሉ?
የእኛ ዋና 5 እውነታዎች
Blimp ትልቅ ሊሆን ይችላል ነገር ግን ለማንሳት እና ለማረፍ በጣም ቀላል ስለሆነ ሶስት የመሬት ላይ ሰራተኞችን ብቻ ይፈልጋል። Blimp ከፍተኛው ፍጥነት 125 ኪሜ/ሰ (78ሚሜ በሰዓት) - ልክ እንደ ፈጣኑ ቁልቁል ተንሸራታቾች ጋር ተመሳሳይ ነው። የBlimp ተስማሚ የመርከብ ጉዞ ከፍታ 300ሜ ነው - ያ ከኢፍል ታወር ጫፍ በታች ትንሽ ነው።
ብልጭታዎች ይበርራሉ ወይስ ይንሳፈፋሉ?
ብልጭታ በኃይል የሚንቀሳቀስ፣የሚንቀሳቀስ አይሮፕላን የሚንሳፈፍ ነው ምክንያቱም ከአየር ቀላል በሆነ ጋዝ ስለተተፈሰ። የብጉር ቅርጽበፖስታው ውስጥ ባሉ ጋዞች ግፊት ይጠበቃል; ብልጭታ ግትር የሆነ የውስጥ መዋቅር የለውም፣ስለዚህ እብድ ቢያጠፋ ቅርፁን ያጣል።